ご覧頂きありがとうございます。
初代PCX125の出品となります。発売日予約して購入し乗っておりました。
実家を離れて数年経ち暫く乗っていなかったのですが、実家より邪魔だと追い出されて引き上げて暫く乗っていたのですが、
マンションに置き場所も無く、手放す事にしました。（一応、外ですが、シートかぶせてます）
年式も古いのですが、まだまだ問題無く好調に走ります。個人的にPCXは初代の丸っこい感じが一番すきです。
本当は、置いておきたいのですが、家族にも反対されて置き場所ないのもあるので。。。
派手ではないですが、ほぼカスタムはしていますので、そういう好みの方に乗っていただけると嬉しいです。
商品内容
初年度2010年 ホンダ PCX125国内モデル ブラック
JF28‐100XXXX
事故歴無し、
自賠責 令和11年8月22日まで
走行距離 現時点 30623ｋｍ 最後なので売れるまで出来るだけ乗ってますので走行は伸びていきます。ご了承下さい。
キー、スペアあり
プラグ 今年3月頃にイリジュウムのに交換済
ローダウン化及びシートなどにより、股下70も無い私でも余裕で両足着くので足着き性は抜群です。
※現状渡しとなります。落札された後、プレート返納してから、落札者様に、引き取りしてもらう流れです。
カスタム履歴 （思い出せる範囲で記述）
カスタム内容に関しては、写真でご判断下さい
購入時 ディーラーにて
フロントシールド キタコかな
イモビアラーム
Fショック ローダウン強化ショック
Rショック デイトナ
ヘッドLEDキット
メッキカバー類
マフラー モリワキ しょぼかった
シート 気にいらんかった
ローダウンスタンド
ミラー
キャリアー
――――――――
購入後
シート固定具 シート立てた時に止まるやつ 便利
リアボックス シャッド
シート2回目 悪くないけど足つきが
シート３回目 なのであんこ抜きしたった最高ｗ
マフラー2回目 SP忠雄 の認定品 結構高い
テールLEDキット
他LED化
セパハン等ハンドル周りBレバー等
ナビ＆レーダー等シガーソケット類
プーリー＆ボス＆ローラー等
エアクリーナー ww製
プーリー＆ボス＆ローラー等元に戻す 正直あんまり良くなかった
ミラー 人からもらったので付け替え 見えにくいミラー
ステップ等
※ほとんどの部品はメーカー品で、マフラーは認定品、一部輸入品です。（セパハン等）
購入直後は、楽しくてカスタムしてたので、思い出せる感じで、大体こんな感じで車体よりお金掛かってます。
基本ディーラーでの取り付けです。
あとは、知り合いのバイク屋に無理いって一緒に取り付けました。
中古買ってカスタムしたい人なら、いきなりカスタム車なので費用面でも良いかと思います。
気に入らない部品を交換していく感じで良いと思います。
付属品
バッテリーは激安品ですが、昨年交換済で、予備の激安バッテリーもお付けします。（昨年交換時に購入）
Fディスク交換しようとパッドだけ買ってある。デイトナのです。もっててもしょうがないので付属します。
ハンドル周りは、ごちゃごちゃ取り付けてるので外します。
レーダーやナビもついてますが、レーダーは昨日確認したら、付かない時が有るみたい。コード断線か端子腐食してるかも。。。
ナビは、使ってないので配線端子が錆びついて使えません。（端子ケーブル交換すれば使用可だと思われます。）
これらのナビやレーダー類の部品は、外す予定ですが。御希望ならそのままつけても良いですが、要相談って事で。
あと取り外した純正部品は、全部あったのですが、人にあげたりして残り少ないですが、ご要望であればお付けします。
パーツカタログも要望有れば、おつけします。
問題点
現状私が乗って走りは問題ない感じですが、問題点はあります。
（私が乗って気づいている部分です。他に有るかもしれませんがご了承ください。）
・年代は経っているので、小飛び石、線傷、塗装劣化、変色、色落ち、スレ、傷、汚れ、錆も各部有りますし、
メッキ類は荒れてきています。大きな割れ等は無いです。
・PCXのあるあるヒューエルカバーの開きは購入時から悪いです。カバーを抑えてボタンを押して、
隙間の空いたところを持ち上げるという感じです。
・シートロックが閉まらないし、ボタン押しても反応がありません。ですのでパカパカ空き放題です。
個人的にメット入れるだけなので気にしてなかったです。ディーラーさんに聞くと4、5千円で治るんじゃないと言ってました。しらんけど。。
・ヘッドＬＥＤキット片目が付いてないので切れてます。1つは生きてます。片目でも明るいです。（Low、Hi ＯＫ）
・アイドルストップは、私はバッテリーの減りが激しいので使っていなかったのですが、スイッチ切り替えても反応してません。
（いつからなのかわからないです不思議。。）
・グローブボックスは、シガソケット専用となってる。3連だったかな？（ナビ等はここから電源供給しています。）
・タイヤはそろそろ交換してもいいかも。。。
・あとは、ブレーキ鳴きがたまにして効きが甘いです。そろそろブレーキパッド変えないとって感じです。制動力は一番大事です。
☆☆お願い・注意事項☆☆必ず読んで下さい。
●ご入札前に以下の事柄の厳守を お願いいたします。
●ご入札前に ヤフーオークションをしっかり理解いただいたうえでご入札ください。
●売り切り（の意味） 即決とは・？ 希望落札価格とわ？ ご理解いただいたうえで競りにご参加くださいませ
●現状渡しとは何かをご理解いただいたうえでご入札ください。
●必ず最後までご覧いただいた上でご入札ください。
入札時点で全て納得の上での入札と判断しますので、ご了承下さい。
画像からの判断の上、ご入札お願い致します。 神経質の方&完璧を求める方&クレーマーの方、ご入札ご遠慮下さい。
落札後、陸送の場合は、ご自信での手配お願い致します。
中古車という性質上、全てをお伝えするのは不可能ですので現車優先としノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
走行距離は現状売れるまで乗りますので伸びていきます。ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
基本、現状渡しです。あと記載事項を読んでください。ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
何か気になるお客様は、ご質問だ下さい。
現状販売車は未整備です。購入後ののバイクトラブル(初期不良)、交通事故 等に関しては一切責任を負いません。
購入後、バイクショップ等での点検整備をしてから御乗車下さい。自賠責の名義変更も忘れずにお願いします。
◆発送(陸送)を希望されるお客様へ
こちらから手配はしません。落札者様個人で手配していただきます。
プレートは返納しますので、自走は出来ません。
大阪発。
配送業者例：レッドライン、アイライン等
発送前に外装・エンジンの始動確認を行い、出来る限り記載現状のままお届けできるよう心がけておりますが、
バイクを陸送会社等に渡した時点で、状態の管理はできなく、発送で起こり得るバイクのトラブル
（積載時にフォーク/リアサスペンションをボトムした状態で固定の為等）故障等は一切責任を負いません。ご了承ください。
◆お引き取りについて
落札後24時間以内のご連絡(氏名・お住まい・お電話番号)をお願い致します。
3日以内のご決済とし、決済後、プレート返納しこちらからご連絡いたします。
その後、お引き取り詳細を1週間以内をお約束下さい。
都合が有る場合はその旨ご相談ください。
◆落札後のキャンセルについて
落札後のキャンセルは、いかなる理由がありましても受け付けできません。
（2025年 5月 21日 0時 09分 追加）――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
質問頂いたのでご返答致します。
まず、質問でのメールアドレス等はお控えください。
メールアドレスが記載されていたのでこちらで返答します。
返答回答すると、全てが質問の所に公開されます。
質問の配送日数ですが、配送は、記載通り落札者様にお願いしているので日数は配送業者等とご相談下さい。
尚、こちらの段取りは、記載通り段取りで落札者様が決まり次第、情報確認、入金確認後、プレート返納します。
返納証明が出来次第、こちらからご連絡致します。
その後、配送手配をして頂き、業者等の引き取りで発送となります。
こちらも、出来るだけ迅速に動くつもりでいますが、お互いの都合や仕事も有るので日数掛かる場合もあるのでご了承ください。
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あと写真の道路が濡れた部分は、オイル漏れ等では無いのでご安心ください。
写真撮るのに水洗いした時の水滴が、落ちてるだけですので。。紛らわしくてすいません。。。
mercari代购
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