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【修繕作業を経てピッカピカ!】マイテ39 11 東京総合車両センター時代 ぶどう色2号+白帯 KATO 旧形客車 一等展望車 鉄道博物館修造車両
【修繕作業を経てピッカピカ!】マイテ39 11 東京総合車両センター時代 ぶどう色2号+白帯 KATO 旧形客車 一等展望車 鉄道博物館修造車両 [浏览原始页面]
当前价:20000 日元(合1058.00人民币)

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当前最高出价者: isshie 出价次数:1
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卖方资料

卖家账号:JOYO

卖家评价:好评:122 差评:0

店铺卖家:不是

发货地址:兵庫県

商品信息

拍卖号:1186732091

结束时间:05/31/2025 19:50:07

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

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商品成色:二手

自动延长:可

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最高出价:isshie

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ご覧頂きありがとうございます。こちらの商品はKATOのマイテ39 21を以下のように加工し、マイテ39 11(ぶどう色2号+白帯)としたものとなります。

【加工点】
・車体色をジェイズぶどう色2号に塗装、帯を白サフで塗装
・屋根上のアンテナ穴とベンチレーターを埋め屋根色をジェイズ明淡屋根グレー用灰色で塗装
・内装をジェイズ青大将色に塗装
・テールサイン「つばめ」はマイテ49用を使用しより実感的に
・展望室窓に網戸パーツを設置
・号車札差し位置を実車に則した位置に移動
・デッキ手摺はマイテ58用を使用
・端梁に解放テコとアンチクライマーを設置
・テールライト,テールサイン非点灯
・ツヤのある光沢仕上げ

【実車について】
実車は桃山式内装を有する特急「富士」向け一等展望車ろして登場したマイテ37010形のマイテ37011がマイテ39 2を経て戦後に桃山式内装を集約しマイテ39 11となった車両です。

ぶどう色1号+クリーム帯の現役時代はご存知の通り、予備車として、また海外の貴賓向けとして使用されており、マイテ49(スイテ49)、マイテ58(スイテ37)が連合軍から返還され揃ってからは特急での利用はほぼ有りませんでした。

二等級制移行後もマロテ39 11として利用され、引退後は青梅鉄道公園にて展示(ほぼ放置)され朽ち果てる一方でした。

そして傷みの激しくなった1987年、JR東日本大井工場へ運ばれ修繕作業が施されることになります。その後は長らく東京総合車両センターの公開時にEF58 61との並びを見せるなど、徐々に展望車としての価値を復活させました。

2007年に大宮に鉄道博物館が開館してからは鉄道博物館内に、ぶどう色1号にクリーム帯の状態で展示されています。

EF58 61とクモハ12と並べ、東京総合車両センターの再現にお使い頂けます。

【発送について】
KATO1両用クリアケースに入れての発送となります。

よろしくお願い致します。
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