委託で頼まれましたので詳細な事までは分かりません。

使用は40ゲームくらいだそうです。 

フィンガーにプラグ痕があります。(画像8)

おそらくヒビを修理したのだと思います。

箱はありません。

プラグ&ドリル、オイル抜きを前提にお考え下さい。
従ってスパン、ピッチ、ホールサイズ等のご質問はご遠慮下さい。 
回答しませんので予めご了承ください。

ドリルして13ポンド前半になっている場合も

あるかもしれません。

デジタルスケールで計測しましたが14.046lbでした。

中古なので傷、汚れ、ヘタリ、劣化はございます。

程度、傷、バランスホール、プラグ痕は画像にて確認して下さい。

その他見逃した部分もあるかもしれません。

クオリティの高いボール、ゲーム数、傷等、

新品に限りなく近い状態をお求めの方、

細かい傷を気になさる方、神経質な方、

ノークレームノーリターンをご理解できない方は

トラブルの元ですので入札をお控え下さい。

以上をご理解頂ける方のみ入札してください。

中古の為ノークレームノーリターンでお願いします。

参考動画。

https://youtu.be/tH_3m222m6g?si=wauORLys0-NPRVpp

https://youtu.be/8IX74NDsSzc?si=p1RdyF4u3hIXbTsw

◇発売　２０１４年１０月下旬発売予定

◇価格　４７０００円（税抜）

○曲がり（小←）☆★☆（→大）

○走り　（短←）☆☆★（→長）

○キレ　（少←）☆★☆（→大）

☆石原章夫プロ『過去このシリーズでオイルに強く投げ易いと感じたのはMARVEL-Sでしたが、センターコンディションでの使用機会は余りありませんでした。今回のMAXXはオイルへの強さは差ほど変わりませんが、手前の走りがナチュラルになった分ミディアムコンディションでの使用も可能です。Ｓの進化系と感じます。オイルに強い製品は、日本人の回転数や日本のセンターコンディションを考慮すると余り出番は多くないかと思います。しかし今回のマーヴェルMAXXはレーン手前はとてもスムーズな走りがえられ、ドライ部分からは比重の重いセントリピタルコアが作用して大きくアーク状の曲りを見せました。私でもフレア幅は過去最大級の7インチ近くでした。STORM製品はプレミアラインの製品が目立っていますが、トーナメントに於いて使用する事が多いのは安定性があるこのMASTERラインの製品です。今回の製品は珍しくブルーの単色という事もあり印象が今までと違いますが非常に気に入っています。』

☆ハイスポーツ社『日本のレーンコンディション用に開発した新しいNRGスムーズ・カバーを採用。セントリピタル・コアとのマッチングがストーム製品の中でもトップクラスの扱い易さを作り出した。』

☆ハイスポーツ社『ストーム社テクニカルチームとの研究により日本のレーンコンデション仕様に合わせ、転がり感の強いセントリピタルコアにマッチさせた新型カバー”ＮＲＧスムーズ”を開発！パフォーマンス寿命の長いナノテク素材のマイクロレベルでの凹凸を調整したカバーで、名前の通りレーン手前で噛みすぎない適度な走りが加えられている。マーヴェルの特徴の終わらない継続的な曲がりはそのまま引き継ぎ、スキッドからフックそしてロールへの変化を絶妙にコントロールする”マーヴェルＭＡＸＸ”は、急激で予測できない動きを感じることがない。ポケットでの優れたヒッティングパワーを犠牲にすること無く、その高い予測可能性はストーム製品の中でもトップクラスの”使いやすい”ボールです。』

●色　ロイヤルブルー

●重さ　１３～１６Ｐ

●表面処理　4000グリット・パッド

●ＲＧ　２．４８０（１５Ｐ）

●ＲＧ差　０．０５０（１５Ｐ）

●硬度　７４～７６°

●カバーストック　NRGスムーズ・リアクティブ

●コア　セントリピタル・コア

●ベストレーンコンデション　ミディアム～ミディアムヘビーオイル