絶版品に 成ります。
持ってけ、泥棒！
やけくそセール
【マニア向け】MADE IN JAPAN
内側のローラーにも しっかり、C.メッキされてます！
現行品は雑、残念... されてません (摩耗度合に 差が出てますね)
海外からの激安品には 理由があります。冒険したくない人に オススメです。
※ コレは 更に、当時の高品質でありますし 強化typeです...
今時のは 延びちゃうのが早く、耐久割合が 違うみたいです
希望のリンク数に カットします (入札の事前に相談ください)
在る所には まだ、あった... [貴重な逸品]です。
【絶版】☆旧車に良く似合う
【とろとろの C.メッキ強化チェーン 50:530】
...尚、当時の価格は、ディトナ 3.5万円相応です
メンテが 楽だし、輝きの違い 綺麗に拘る方へ・・・！ ゴムシール付【Oリング】チェーンは、砂やごみの付着が動きを悪くするので...度々の清掃が不可欠
洗浄剤を吹き付ける時、成分と時間に注意したり、清掃時に気を使いますが、コチラは全く心配なしです
灯油＆ブラシでゴシゴシ//楽してスプレークリーナー//洗車機もOK.、給油成分も一切 気にしなくてEのは気楽
結局、メンテしないと...動かなくなり ダメって事ですよね～。輝かないのも、やりがいなく...つまらないんじゃないかな ?!
やる人は、シール無しの方が向いてるんですよ。 また、伸びたら...強化ですので１コマ=2L(リンク)迄の詰めも...許容範囲...也
P.S 今時の強化、やたら ぶ厚く成ってる割に...伸びるのが速くないですか？ 偏見かも 知れませんが・・・(笑)
『強化type』 ディトナ&江沼コラボ 1リール分のみ ★激レア出品★
EX50(50)530-MS960L/100フィートの1リールから カット
強化typeですがシールなし、ジョイントクリップが 1ヶ付 での出品です。
【ピッカピカ//てろってろ】...つるっつる!
今や ...無双の製品です (こういう質のメッキは、コスト的に贅沢...で、廃番にと成りました)
サイズ的に、PL法により 存在しなくなってる クリップジョイント でのつなぎ... 事情//逆に貴重です
そういう所のNOS(ニュー・オールド・ストック)を探してた とか、ご理解できる方のみの入札を 希望します
綺麗に仕上がった旧車、凄～く お似合いなルックス! で
嘗て、ディトナから販売されてた 江沼とのコラボで...当時は 3.5万円前後の定価品
※ 100L(リンク) くらいを基本に ±10L と、考えて出品します
リンク数カットの場合//自分が必要なリンク数を事前に質問下さい
遠慮なく...価格交渉下さい。+の場合にも 同様です(無くなり次第で、終了します)
オールドハーレーやレストア済みの旧車には、見栄え最高です
CB750fourとかオフロードライダーには メンテ=拭き取り掃除がし易い
当時は 爆発的大人気でした。(隠してました...) 暫らく、出してませ～ん...(笑)
ハーレーカスタムショップさんからのリピート注文が多くて!?
逆にコレ「大丈夫なんですかね?」と、聞いた事があるんですけど...
強化typeの純・日本製品は、海外のどこの品よりも 安心//断然Eといってました!
15年～20年前くらい迄の...当時品は、原材料も吟味//頑丈さを追求してて...そうでしょうね
ましてや...EKもイケイケで、RKやDIDに追いつけ//追い越せの時代でしたから...当然でしょう。
※ 発送は、! 売上金管理画面にて、？【の、進み具合】確認 後、速やかにさせて頂きます。
mercari代购
の元祖 ツルトロ 全体 C.メッキ','https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0510/users/f3b492be6c365dfdae94da2f9197a219b515a137/i-img672x513-1728885484ssprqg7.jpg');){kind=link}