PIONEER カロッツェリア DEH-5300 1DIN+ミライースL300S
2DINワイドナビ取り付けKIT+小物入れ1DIN中古 正常動作品を出品します。
この商品は、先日中古車販売で仕入れた車に画像8のストラーダ9インチを別のLA300Sお客さんの車に当社で5年前に新品で仕入れて
取り付けしたものを、車のサイドシル左右の腐食凍結防止剤で大穴が開いて、どうしようもないことになり、車の買い替えで、LA300Sから
LA310S、2駆から4駆に買い替え、走行距離も64000キロくらいの車を用意して、画像8のナビをつけたので、最初ついていPIONEER DEH-
5300が不要になったので売ることにしました。LA300Sのオーディオ周りのパネルは、7インチワイドナビ横幅20センチなので、7インチのオ
ーデイオやナビだと目隠しパネルが必要なので、今回PIONEERのDEH-5300とエーモンの小物入れを2DINワイドナビ取り付けKITで、
PIONEER 7インチナビを前のオーナーが外して転売して、かわりにDEH-5300をつけていたものと思われるので、使用期間が3か月~
6か月のまだ新品に近い中古品です。今回売るものは、DEH-5300本体1個22000円、ミラココア2DINワイドナビ取り付けKIT14000円、
CXE9607リモコン3300円エーモン小物入れ2200円=41500円の中古で半値20750円で売ることにしました。本体のステーは、エーモンの
安い平板のものと違い
モノコックみたいな複雑な金属加工がされていて堅牢です。金額が半端なので端数切捨てで20000円送料は着払いで発送します。
米5キロの段ボール箱を買ってきて、小物類はすべて厚手のビニールを加工して子袋に入れて梱包してあります。商品のほうも使用期間
が少なく目立った傷のない綺麗な状態のものです。日産マーチなどにつける場合、ラジオアンテナの変換コネクタの同軸ケーブルの
ターミナルがコネクタから接続時に抜けて接続不良でラジオが受信できない。これは新品でもよくあるようで、この変換コネクタ新品の
制作時の不良か、先日ナビからケンウッドのオーデイオに付け替えで、原因がわからず、そのコネクタ新品の不良で瞬間接着剤で治しま
した。箱のサイズ34+22+12=68なので80サイズです。ヤマトのセンター持ち込みで発送します
(2024年 10月 15日 13時 27分 追加)DEH-5300は、新品購入時の元箱と説明書は無いですが、目立った傷がない使用期間が少ない正常動作品で、メーカーごとの社外オーデ
イオ用のハーネスと接続するための、PIONEERのこのデッキ専用のハーネスと、マイク、別売りのリモコンのほかにダイハツ2DINワイド
ナビ取り付けKIT LA300、310ミライース用、ダイハツ用の社外オーデイオ用のハーネス、車両に2DINや1DINのオーデイオを固定する
専用のステー、7インチワイド用のパネルに旧来の7インチ標準サイズ取り付けの際の目隠しパネル左右、1DINの小物入れ無加工品、
出品したオーデイオ用のステーとオーデイオ用の固定ビス、目隠しカバー固定のビスなど、すべて必要なものがそろっています。ナビ用
の車速、パーキング、後退のハーネスはありませんが、過去に、タントとムーブでタントに純正ナビがついていて、ムーブの社外オーデイ
オと付け替えしてほしいとのことで下段に小物入れがついていてタントのステーとムーブのステーを入れ替えたらねじ穴が足りず、小物
入れの後ろの
ねじが固定できなくて寸法してドリルで穴開けをして、ステーが小物入れに干渉、目隠しカバー干渉部分をサンダーで切り取るなど加工
して取り付けました。おそらくタントエグゼの純正ナビのステーが社外オーデイオ非対応を社外オーデイオ用のステーを用意しなかった
為だと思います。車種専用のステーなので、今回出品のステーは、LA300S,LA310S専用です。ダイハツでもほかの車種につける場合は
使えないと思います。この前のタントエグゼとムーブは2台とも4駆で、H25式、走行距離がムーブが50000以下タントエグゼが11万キロで
タントエグゼを売却してムーブだけ残す目的だったそうです