专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- スーパーカブカスタム50 1昨年の春と7月に専門店で点検・整備済み、タイヤ前後ほとんど新品

事情により一度出品を取りやめました。再度の出品です。

昨年発症した脳梗塞の後遺症で左半身が不自由になりましたが、このカブだけは左側の操作が少ないので今も何とか乗れます。

ホンダの旧車、それも1960年代から80年代までのシングルとツインだけに拘り、今まで20数台乗りました。※でも二十歳そこそこの頃、一度だけ CB400Fの408ccに浮気しました・・・あの真っ赤なタンクに痺れました(笑)。

ここ長岡では過去2回の冬場はほとんど乗っていませんでした。そんな訳で整備後に乗った期間はせいぜい半年ちょっとです。

１昨年の5月にこのオークションで購入し、旧車の整備に定評の有るバイクショップで、キャブレター分解、ガスケット交換その他色々、更には24ヶ月点検も行ってもらい、それだけで5万円以上を費やしました。その際にバイクショップが発行した整備明細書も差し上げます。尚、前後のタイヤは確か購入時に交換したばかりでした。

その後、今年の７月29日に12か月点検、フロントとリアのブレーキシュー交換で2万以上を更に費やしました。

何しろ4速でスロットル全開にすればあっという間の60キロ越えですから、速度違反にはくれぐれも要注意です(笑)。

年式は1993年頃のようです。C50CMP から判断しました。色はやや暗めのグリーン、変な改造も無く多分ほぼオリジナルです。唯一シートだけはカバーを全部剥がしていないので不明ですが、めくった感じでは残念ながらカスタムのオリジナルシートではない気がします。

発送については落札された方が手配して頂ければ引き渡しは出来るだけ柔軟に対応させて頂きます。持ち込みはしません。勿論直接の引き取りは大歓迎です。近県の方、乗って帰るのも一考ですよ。

重要な追記：

本音を言いますと、新潟県内の方、もしくは近県の方で乗って帰る方に是非お譲りしたいと思います。

遠方の方から購入して購入金額とは別に2万円程度をかけて陸送してもらうとしたら、もし近隣の方から購入して乗って帰れればその分を今後の整備費等に費やせます。

私のバイクはほぼ心配ないのですが、事前に整備済みと出品者が謳っていない場合には、実際にバイクが手元に届いてから次から次へと不良箇所が見つかったり、消耗部品の交換の必要、更には隠れた欠陥（実は軽い事故車だったとか）が後から判明したりと、想定外の事は必ず起きると、予め想定及び覚悟した方が賢明です。それが嫌なら、多少高くても整備済みのバイクショップで購入すれば良いです。

因みに、私の出品物とほぼ同じような状態、年式であろう、スーパーカブカスタム50の相場は、

例：Goo Bike：全国津々浦々のバイクショップでは11万～19万とかなり幅が有ります（当たり前か・・・）。※無論インジェクションでは無くキャブレター車を前提にしています。

でも10万円程度と設定が安い車両は、予め相当手が加えられていてオリジナル度が低いとか、整備前の価格を表示していて、実際に整備渡しの場合は別途結構なお金がかかる場合も多々有ります。一方で、15万～19万円の価格設定で売られている場合はバイクショップもそれなりの整備とアフターサービスを前提にしていると思うので、中古車を購入する上でどちらを選択するかの判断はなかなか難しいと言えます。

最後になりましたが、私の場合もこの車両を購入した価格に陸送費用の合計と、１昨年5月及び今年の7月の整備の合計は15万円を超えますが、それよりも低い金額で落札されるのはこの際仕方が無いと考えます。但し極端に損はしたくはないのでスタート価格で落札されなければ潔く諦め、このままこのカブを乗り続けることは吝かではありません。

即決交渉をご希望の方、jimbomasaki グーグルのアドレスまでご一報下さい。あまりに非常識でないお申し出ならお待ちしております。

追伸２：もう1台カブを出品しています。

（2024年 12月 23日 10時 58分追加）
画像は昨年撮ったものです。今現在はもう少しやれています(笑)。

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