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NS50F専用のチャンバー新品未使用の出品です。95パイの極太手巻きチャンバーボディー
NS50F専用のチャンバー新品未使用の出品です。95パイの極太手巻きチャンバーボディー [浏览雅虎原始页面]
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卖方资料

卖家账号:aisyadouu

卖家评价:好评:4731 差评:9

店铺卖家:不是

发货地址:茨城県

商品信息

雅虎拍卖号:k1127949748

结束时间:09/20/2024 20:15:01

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:09/13/2024 20:15:01

商品成色:新品

自动延长:不可

个 数:1

提前结束:可

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NS50F専用のチャンバー新品未使用の出品です。

50cc又、68ccにNSR80のチャンバーを取り付けたいとゆうことで数人の方に購入して頂いて高い評価を頂きましたので、NSR80と同じ太さ95パイの極太手巻きチャンバーボディーで作りました。

50cc又、68ccは、フランジ内径とサイレンサー内部の変更で対応出来る様に作りました。50ccに取り付け走行すると、6000回転までは、トルク不足を感じますが、7500回転から11000回転までは、50cc専用チャンバーとは違ったトルクフルな加速が体感できますが、ちょっと乗りずらいかもしれません。でも本体のサイズ変更により高回転とは違った走りのできるチャンバーに仕上がりました。

68cc用は、フランジ内径28パイとサイレンサー内部の変更で対応出来る様に作りました。68ccに取り付け走行すると、50ccとは違い6000回転でもトルク不足を感じませんでした、7000回転から11000回転までは、85パイボディー68cc専用チャンバーには無い違ったトルクフルな加速が体感できました。トータルバランスでは、90パイボディー68ccボアアップ専用チャンバーの方が良く出来ていると思います。

50cc又、68ccいずれにしても、90パイボディーとは違った加速、トルク感がほしい方におすすめマフラーです。キャブセッティングは、少し濃い目がおすすめです。

取り付けに必要なスプリング、サイレンサーの振動、脱落防止のバンド、ステーセットも付いてます。サイレンサー色は、ブラックとシルバー、レッド、ブルーから選べます。

RSヨコタ製、新品未使用チャンバーです。yokotaステッカー付きです。

50ccチャンバー取り付け後は、スプロケットギヤをなるべくノーマル又は、ノーマルに近い方が1~6速まで期待どうりの性能を発揮出来ますので試してみて下さい。プラグの熱価を9番位に上げた方が良いです。

ご不明な件は、お問い合わせ下さい。
マフラーガスケットは、付属してませんので、ご自分でご用意して下さい。佐川急便140サイズで送ります。
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