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结束时间：11/17/2024 11:24:08
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| 商品説明 | ||
| カーマニア垂涎の的、イタリアの名門マセラティを写真で詳細に解説！ 大戦後から1970年代までのロードカーをフルコンプリート！ ボリューム溢れる豪華本！ 入手困難本！ 送料無料！ フェラーリなどに比べてマセラッティに関する書籍は極端に少ないのが現状ですが、本書はレーシングカーを製造販売するコンストラクターとして知られていたマセラティが、第二次世界大戦後から生産開始したロードカーを、1979年までにリリースした全車種の詳細ディテールとともに紹介している希少な専門書です。 概ねスーパーカー・ブームの時代までを網羅し、中には当時のカタログ類やプロトタイプ（ブーメラン等）も収録されており、貴重な資料満載で、マニア垂涎の書籍に仕上がっています。 現在はスーパースポーツというよりは高級GTカーが中心ではありますが、新しいモデルも続々投入され、名門復活を果たしたのは実はつい最近の事です。 写真掲載数もたっぷりですので、洋書の苦手な方でも充分ご堪能いただけると思います。 現在非常に入手困難な書籍で、アメリカでも優に３００ドルを超えるプレミアプライスが付けられる書籍です。 現在はビニールカバーをかけて保管しております。 掲載車種は下記の通り 【ロードカー】 1947-1950 A6 1500 - マセラティ初のロードモデル。 1951-1953 A6G 1954-1957 A6GCS Berlinetta 1957-1964 3500GT 1959-1964 5000GT 1963-1969 セブリング - 3500GTの後継。 1963-1970 ミストラル - セブリングの2シーター版。 1963-1969 クアトロポルテI - ピエトロ・フルアがデザインした初の4ドアボディを持つマセラティ。 1966-1973 メキシコ - 5000GTの後継。 1966-1973 ギブリ - メキシコの2シーター版。 1969-1975 インディ - ギブリIの2+2版。 1971-1978 ボーラ - マセラティ初のミッドシップ車。 1972-1983 メラク - V6エンジンを搭載し2+2とした事実上ボーラの兄弟車。 1973-1982 カムシン - ギブリIの後継。 1974-1978 クアトロポルテII - 13台のみ生産。 1976-1983 キャラミ - デ・トマソ・ロンシャンをベースにマセラティエンジンに載せ換え、ピエトロ・フルアがデザインの改修を行ったモデル。 【コンセプトカー】 1971 ブーメラン - ボーラをベースとするウェッジシェイプの試作車。 1974 メディチ - インディをベースとするイタル・デザインによる試作車。 ■タイトル：Maserati Road Cars ■著 者：Richard Crump (著), Rob De La Rive Box (著) ■発行所：Osprey ■発行日：１９７９年 ■ページ数：２２９ページ ■装丁：ハードカバー（２８．５ｃｍ×２５ｃｍ） ■本の状態：発刊より40年以上が経過しており、ヤケやキズ等他多少の経年劣化がみられます。ご了解の上で入札をお願いいたします。  オークション終了日を以下のとおり設定しております 月曜日：自動車・バイク関連 【洋書・書籍】 火曜日：時計関連 【洋書・書籍】 水曜日：映画・演劇・スポーツ・音楽等のエンターテイメント関連 【洋書・書籍】 木曜日：芸術・美術・工芸品等のアート関連 【洋書・書籍】 金曜日：趣味・嗜好品・マニアックアイテム関連 【洋書・書籍】 土曜日：ファッション・ブランド関連 【洋書・書籍】 日曜日：その他ジャンルを問わず1円スタート・気まぐれ品・一部の再出品等 私見をかなり交えて設定してますので、参考程度にお考えください。たまに出品ミスもあります故… | ||
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