フェルト ベルザスピード50(FELT VERZA SPEED 50) 2022年モデル アルミ クロスバイク 51サイズ カスタム多数です
【メーカー】:FELT(フェルト)
【モデル名】:VERZA SPEED 50(ベルザ スピード 50)
【フレーム素材】:アルミ
【メーカーサイズ】:S
【適正身長】:160cm - 172cm(あくまで目安です)
【ヘッドチューブ】:160mm
【シートチューブ】:400mm
【トップチューブ】:555mm
【スタンドオーバー】:663mm
【リーチ】:390mm
【スタック】:574
2022年10月にY'sロードで購入し、ノーマルで100kmほど乗ったあと以下のカスタムを実施
●タイヤ: 前後とも700c×32c KENDA製 → 700c×30c CST製
●ホイール: Devox Road、ダブルウォール、アルミニウム、17mmハイト → AXIS1.0 17c 30mmハイト(SPECIALIZED AllezComp完成車外し)
リアホイールはFELTがOLD135mmなのでAXISのホイール(OLD130mm)にシマノのハブ軸(M10X146mm)を移植し
シマノの軸間座金(2.3mm)を使い調整しています。センター出てます。
●ボトムブラケット: シールドカートリッジ、BSAスレッド、スクエアテーパー、68mm → シマノ BB-RS500
●チェーンホイール(クランク): SR/Suntour XCC、48/38/28T、170mm → シマノ ALFINE FC-S501 42T クランク170mm
●スプロケット: Shimano, CS-HG200 8速, 12-32T → シマノ CS-HG400-9 11-32T 9速
●Rディレーラー: Shimano Altus RD-M310-L 8S → シマノ RD-M2000-SGS 9S
●Fディレーラー: Shimano Tourney FD-TY710 → フロントシングル化により取り外し GIZA チェーンキャッチャー取り付け
●チェーン: 純正 → シマノ CN-HG93
●シフター: Shimano Acera EF500 EZ ファイアプラス, 3x8 → シマノ RD-M2000 9s
●ブレーキレバー: Shimano EF-500 → シマノ BL-RT4000
●ブレーキ: Tektro RX-1 アルミニウム Vブレーキ → シマノ BR-R353(フロントのみ交換)
●ハンドル: フラットバー、アルミニウム、Φ31.8mm、10° スイープ、600mm → RXL ライザー580mmカーボン
●ハンドルグリップ: 純正 → CXWXCエルゴグリップ
●ペダル: TIOGA シェアーフット
●サイドスタンド: cycledesignキックスタンド
その他フロント及びリアの反射板とベルが付属します。
9速ギアは音鳴りもしませんし1速から9速までストレスなくスパスパ入ります。
ブレーキもフロントをシマノにしたのでよく効きます。
写真の状態での重量は実測で11.3kgです。
カスタム後の走行距離は550km程度です。 自転車は室内保管、雨天未走行、無転倒です。
他にもロードバイクを複数所持しているため近所のポタリング、チョイ乗りにしか使用してませんでした。
写真1,2に写ってる折りたたみディスプレースタンドは商品に含みません。
佐川急便の260サイズでの発送になります。
配送料金は佐川のサイトで260サイズ(30*130*100 15Kg)で検索願います。
https://www2.sagawa-exp.co.jp/send/fare/input/?type=Normal#fare
参考(東京までの運賃は\6420)
(直接引き取りもOKです)
梱包時はハンドル、ペダル、シートポスト、フロントホイールを外して箱に入れることになります。
到着してからご自分で組み立てする場合は4mm、5mm、6mmの六角棒レンチ(L型レンチ)が必要となります。
支払い完了の連絡があってから防犯登録の抹消を行い、譲渡証明書を作成し同梱して発送します。
(2024年 9月 19日 11時 26分 追加)シフターのカスタム内容に誤りがありました。
誤: シマノ RD-M2000 9s
正: シマノ SL-M3100-R
室内保管ですので塗装に艶もありますし、ワイヤー、ボルト類に錆もありません。
チェーンも100km走行毎に清掃・給油してました。