专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- HONDA / ホンダ　 Monkey / モンキー Z50Z　1971

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車両紹介

HONDA / ホンダ MONKEY / モンキー Z50Z

複数オーナー

年式：1971年

走行：2,479km （伸びる可能性あり）

保管：購入後ガレージ保管

HONDA Monkey について

「モンキー」のルーツは遊園地専用の乗り物として作られたモンキーZ100。
当初は市販計画はなかったものの、1962年にフランクフルトショーなどで大きな反響あったことをきっかけに、公道モデルの開発が始まったとされています。

1967年「初代モンキーZ50M」を国内発売

小さな車体でも大人が操縦できるようにシートとハンドルは高さを確保し、クルマのトランクに積載するためシートとハンドルを折りたたんでコンパクトにできるよう設計されました。

エンジンは、スーパーカブで定評の4ストローク・OHC・単気筒50cc、自動遠心クラッチの3速ミッション。

HONDA Monkey Z50Z について

1969年「モンキーZ50A」発売。
・前後タイヤを5インチから8インチにサイズアップし、フロントにサスペンションを装備。
・ウインカー標準装備
・シートを厚くして乗り心地を向上。
・前後ブレーキはハンドル左右のレバーを操作するシステムに変更（左右のハンドルレバーによる操作は、歴代でもZ50Aのみ）。

1970年、Z50Aをモデルチェンジ、「モンキーZ50Z」発売。
・コンパクトに車に積めるよう、フロントサスペンションから前側を分離できる構造。
・車体が自立できるようメインスタンドを装備。
・ブレーキ操作はハンドルレバーとフットペダル式に再変更。
・スタイリングはアップマフラーに変更。

1974年、次のモデル「モンキーZ50J」でリアサスとブロックタイヤを履いたスタイルとなり、以後30年以上にわたってモンキーのスタイルを確立することになります。

よって、今回ご紹介する「モンキーZ50Z」型は一般的にビンテージ・モンキーと呼ばれています。

ご紹介するモンキーZ50Zについて

フルノーマル車両です。
若干かかりが悪いため、購入後は一度プロショップで見ていただいた方が良いかも、とはオーナーの弁。

リアのリジッドサスなど、ビンテージ・モンキーと言われるクラシックな見栄えです。愛くるしい書体のタンク・ロゴや落ち着いたグリーンの車体がさらにクラシックな佇まいを引き立てています。

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