ブリヂストングランヴェロの特注品と思われるロードレーサーで、カンパニョーロのスーパーレコード(以下SRと記載)のアッセンブリ－が基本です。私は三代目以降のオーナーで、57から始まる製造番号から、1982年（昭和57年）製造と考えており、RDはpatent81年で合致します。数年前の入手後、バー、サドルとタイヤ、ストラップ、ワイヤー等を交換しました。
 目玉は、前期SRのRDとチタンシャフトペダル、四つ穴FD、レコードクロノ（275g！ ¥28,000！ 85年FETカタログによる）のリム、そしてある種究極の２本締めピラーSRというカンパニョーロSR最盛期の黄金の組み合わせです（個人の見解；ホントはチタンBB.カンパフリーもあればベスト）。
 当時としては極めて高性能ですが、どちらかと言えば色合いも含めて、品良くキレイにまとまっています。一般論では美品と言えると思いますが、如何せん40年超の経年劣化で各部に錆びキズ補修跡有ります。出来れば現品確認の上での納得のご入札を頂ければ幸いです。確認は質問欄からの日程調整の上で東京杉並高円寺界隈となります。
◆発送は佐川急便ラージサイズ260cmで、ヤフオク入力上全国一律云々となってしまっていますが、地域別の料金(関東¥6,420 関西¥8,420 北海道¥11,720等)を適用しますのでご注意下さい。箱等はリサイクル品です。また、日程場所調整の上での手渡しも可能です。その場合は、事前に決済を終了頂き、その場で受取を入力頂きます。東京杉並高円寺界隈です。
◆概略STCC515 CT530 TTCC525 現状サドル高はBB芯から70cm 身長170cm前後の方がしっくり来ると思います。リヤエンド幅は126㎜でピラーは26.8㎜です。
◆石渡022スピードギャランにカンパエンドとデュラエースヘッド エンド当たり面と前後面メッキ出し ２本巻きシートステーフタ右SATO（初代オーナーでしょう）刻印 オーバルチェーンステイ 削り込んだショートラグ 上下ブリッジ補強 ボトル台座補強
◆カンパSRチェーンホイール52×42 ×165mm カンパR BB鉄シャフト
◆カンパSRチタンシャフトトラックペダル＋グランヴェロ刻印アルミクリップ＋クリストフafaストラップ
◆カンパレコードSFQR36穴BSC＋カンパレコードクロノリム(275g!)＋星？ステラ？バテッドスポーク コンチネンタルジロ前後チューブラー 未接着 リムのデカール劣化あり
◆グランヴェロ刻印パール？ステム90＋チネリジロ64-40 綿綾織バーテープ ステムはビバのユニバーサルスプリングベル（付属します）直付け用のM5の穴あり
◆カンパレコードFD４穴 SRRD PATENT81 プーリー割れナシ ただしcampagnolo凸印ナシ レコードWL ワイヤは非カンパ
◆カンパSRスモールブレーキセット レバーパッドは昨年購入今回交換の新品ただしレプリカかも 盾マーク ワイヤーは非カンパ
◆カンパSR２本締めピラー26.8Φ ユニカニトアベージュ型番不明
◆デュラエースHGチェーン＋デュラエースフリー13-21 6S チェーンは交換推奨
◆比較的美品ですが、各所に錆びキズ補修跡あり、出来れば現品確認頂きご納得の上の入札を希望します。

（2025年 1月 19日 18時 22分 追加）
1cm長いグランヴェロ刻印ステムも別途出品しました。こちらはベル直付け穴は有りません。合わせてご検討下さい。