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トライアンフ スピードトリプルR 2012年式◇ディーラー整備済み◇タイヤ・チェーン・ブレーキパッド新品交換済み
トライアンフ スピードトリプルR 2012年式◇ディーラー整備済み◇タイヤ・チェーン・ブレーキパッド新品交換済み [浏览雅虎原始页面]
当前价:500000 日元(合24550.00人民币)

加价单位:0 日元/0.00 人民币

一口价:750000 日元 合 36825.00 人民币
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卖方资料

卖家账号:rynhy671

卖家评价:好评:170 差评:0

店铺卖家:不是

发货地址:東京都

商品信息

雅虎拍卖号:o1166003888

结束时间:12/25/2024 21:54:45

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:12/22/2024 19:54:45

商品成色:二手

自动延长:可

个 数:1

提前结束:可

最高出价:

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数あるバイクの中から閲覧いただき、誠にありがとうございます。

車両保管場所が確保できないことから、やむを得ず出品いたします。
当方、個人の出品となりますので、消費税など発生しません。

10台以上のバイクを乗り継いだ経験上、最高のバイクであることは、間違いございませんが、
個人出品となりますので、現車確認をして頂き、十分にご納得いただいた上でお取引をお願い申し上げます。

◆車両情報◆
トライアンフ スピードトリプルR 2012年式
国内20台限定車
初年度登録 平成24年3月(車検 令和7年3月)
走行距離 80598キロ(たまに乗りますので距離伸びます)
距離は走っていますがメンテをしっかりしてありますので絶好調です。
異音・オイル漏れなどありません。診断機すべての項目で正常判定です。
前後フルアジャスタブルオーリンズサス、単品で数十万はします。
ブレーキはブレンボです。

ディーラーにてフルメンテ済み(直近のメンテナンスだけで30万以上かけています。)

トライアンフ東京にて
①フロントブレーキピストンアッセンブリー交換

トライアンフ東京ベイにて
①スパークプラグ交換
②エアクリーナーエレメント交換
③前後スプロケット交換
④ドライブチェーン交換
⑤リアブレーキディスク交換
⑥リアブレーキ交換

水道橋のマッハにて
①ディアブロロッソⅣに換装ほぼ新品です。

カスタム箇所
①ローダウン(リンクプレート交換・スタンドショート加工。ノーマルリンクあります。)
②LEDヘッドライト
③流れるLEDウィンカー
④ETCついています
⑤お尻に優しい柔らかシート(ノーマルあります。ご希望であれば無料でお付けします。)
⑥リアフェンダーレス化
⑦エンジンスライダー

前オーナーが乗り込まれていたようでしたので、小傷はありますが、
十分に手入れしてありますので、初めての大型車に乗られる方にも安心してお勧めできます。
もちろん、フレームやフォーク、スイングアーム、ブレーキ、直進性、コーナリングなど、大事な部分に不具合は一切ありませんのでご安心ください。
写真と現車の確認を十分にお願いします。

トライアンフが初めての方に、トラ党がスピードトリプル1050Rの魅力をお伝えします。
まずは、1050CCの三気筒エンジン。135HP、111N・mはモンスター級のパワー・トルク。
それでいて高回転までストレスなくふけ上がるレスポンス、まさに脳汁で満たされる至高のバイクです。
この個体の場合、マフラー交換をするときにディーラーでコンピュータのモードを
「トラック仕様(つまり、サーキット用チューン)」にしてもらうこともできます。
私はストリートファイター最強のパワーと乗り心地と足としての使い勝手を実現するためにローダウンとノーマル仕様で乗っております。
足つきも大変良いので(ノーマルを知る方には信じられないでしょうが)、女性でも大丈夫だと思います。
また、リッターバイクなのにそれほど重さを感じず、取り回しも大変楽です。
思えば贅沢な6年でした。おそらくは、これ以上のバイクは出てこないのではないかと思うほどです。

トライアンフもタイガー1050、800、1200、デイトナ675前期、ストリートトリプル、ストリートトリプルRと乗り継いで来ていますが、スピードトリプル1050は最終到達地点です。圧倒的パワーとトルク感は他のどのラインナップとも異なります。
この後のスピードトリプルはスロットルが電子制御(フライバイワイヤなど)となります。
直感的な操作でバイクと一体感を持てる最後のモデルなのではないでしょうか。

ちなみに、ここまで手が入れてあるとこの後の維持費はほとんどかかりません。
車検も3月までありますが、その後ユーザー車検でも全く問題ありません。

私の場合、好き過ぎてついつい費用をかけすぎてしまうのですが、トライアンフは交換部品もカワサキと共通のものがあったり、社外のパーツも出ていたりなど、いわゆるフルパワー、外国車(イギリス)なのに財布に優しいバイクであることは付け加えておきます。

街中では、コロナ禍が収束していますが、インフルエンザもマイコプラズマ肺炎も流行っています。
思い切って電車通勤から解放されるのも良いですね。

楽しく、大事に、ジャンジャン乗っていただきたいです。
どうか、ご検討をお願い申し上げます。

◆お取引に関しまして◆
現車確認をお勧めいたします、当方指定場所にてお願いします。仕事の関係上、平日は午前12時まで、火曜は終日大丈夫です。質問欄からその旨をお伝えください。
夜をご希望の場合は深夜になってしまいます。できるだけ明るい場所を探しておきます。ご相談ください。

①陸送を使わない場合
落札後 お支払い確認しましたら、レターパックで書類、車検証 ナンバープレートなどを送りますので、ご自身住所管轄の陸運局にて名義変更してください。メッセージのやり取りで待ち合わせ場所など相談できればと思います。名義変更後の車検証とナンバープレートを持ってきていただければ、その場で装着して乗って帰れます。くれぐれも保険など十分に検討していただき、安全にお帰りください(もちろん自己責任です)。

②陸送を使う場合
落札後 お支払い確認しましたら、レターパックで書類、車検証 ナンバープレートなどを送りますので、名義変更後の車検証コピーを郵送して下さい。
遠方の方が落札された場合は落札者様より陸送手配をお願いします。

陸送手配と料金は落札者様ご自身でお調べください、当方は東京都文京区在住です。デポまでの持ち込みを希望される場合には、別途送料5000円にて承ります。

車両のコンディションは十分に確認しておりますが、素人ですので完璧なチェックはできません。
問題なく乗れることは間違いありませんが、外装の様子は味ととらえるか傷ととらえるかなど、個人差があると思います。
くれぐれも十分にご確認ください。
なお、車両確認なしで、御落札頂いた場合にはノークレーム・ノーリターンでお願いします。

個人での出品ですからサポート出来ませんし保証もありませんので、見落としがあった場合はご容赦くださいませ。
車両引き取り(または発送依頼)は、できるだけ落札翌日より一週間以内にお願いいたします。
但し、年末年始を挟みますので、業者さんの影響で前後する分には致し方ございません
できるだけ取引がスムーズにいきますよう、柔軟に対応できればと考えております。

悪い評価多数の方、新規IDの方、神経質な方の入札はご遠慮ください。

商品がお手元に届きましたら速やかに受け取り連絡をお願いします。(現在のシステムにならいますので、受取連絡が無いと当方に入金されない場合があります。)

落札後は24時間以内のご連絡と48時間以内のお支払いをお願いします。
何卒よろしくお願い申し上げます。



(2024年 12月 20日 0時 04分 追加)
たくさんの閲覧とウォッチ登録をありがとうございます。本日、調子を見るために乗ってきましたが、ミッションの入りもバッチリです。手放さなければならないのは残念ですが、本当に良いバイクです。

左前からの写真に写っているのは、バッテリーにリレー配線したホーンです。バイクは車の視野に入りにくいので、相手側に変な挙動があった場合にはしっかりとした警告が必要です(命に関わります)。マフラーからの音も抜群に良いですが、ホーンも社外でしっかりなります。しょぼいノーマルのホーンでは、寄ってくる車が気付きませんから、

(2024年 12月 24日 22時 38分 追加)
追記です。ETCはついております。
引き続き、よろしくお願いします。
ご質問も随時受け付けております。
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