8:30-12:00/13:00-18:30
400-668-2606
加价单位：0 日元/0.00 人民币
雅虎拍卖号：s1170150904
结束时间：01/28/2025 22:01:48
日本邮费：买家承担
可否退货：不可
个 数：1
提前结束：可
最高出价：
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| ■□【出品地域は『横浜市中心部寄りの地域』です】□■ | |
| ■商品説明■ | アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 ---------------------------------------------------- ・モデル製造年：平成27年（モデルコード1YBL） 【（セロー）限定30周年アニバーサリーモデル】 カラーチャート：マッドグレーメタリック3 ・型式：JBK-DG17J ・車台番号：DG17J-015***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：7,664km（実走行距離） 【改ざん/減算履歴は一切ございません】 ・キー：純正共通1本＋純正スペア1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態 ⇒【始動確認動画にてご確認をお願い申し上げます】 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：現状オイル漏れ無し（ダストシール綺麗です） ・前後タイヤ残量：F 7分山 R 7分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：右上部に薄い凹み箇所あり （近くでは解りますが、遠目ではさほど目立たない程度と認識） ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） タンク上部の状態は上記の通り 金属部白サビ発生箇所あり シート色褪せ【小】程度 その他オフ車によくあるような使用に伴う小程度のダメージ箇所各所あり （⇒この手の車両は『あって当たり前と』当方は認識しております） ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ⇒②下取相談も可能です。此方も質問欄よりの打診をお願い申し上げます。 ⇒③ローンご相談（アプラス）も可能です。 ※要審査※ ～【注】此方の場合は絶対に入札はしないでください～ ご希望の際は、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （軽自動車届出済証返納証明書＋譲渡証明書） ●その他情報 人気車セロー250-2（JBK-DG17J)の『限定30周年アニバーサリーモデル』です。 ヤマハ部品検索より、モデルコード1YBLとなります。 カラーチャートは、マッドグレーメタリック3です。 ＋『実走行距離＝7,664㎞』となりますので、まだまだこれからと言った具合です！ オフ車にありがちな小程度のダメージ箇所は否めませんが、総合的には比較的程度は良いFI仕様のセロー250-2（DG17J）と認識しております。 その他、上記特記事項にて車体確認時に気になった箇所を記載しております。 始動確認動画もアップ致しておりますので、エンジン音等は下記リンクよりご確認くださいませ。 https://www.youtube.com/channel/UCToo2w0UL2G56q-FFoyW43Q/featured 最終モデルのDG31J型は排ガス規制が入り、多少のパワーダウンとなりました関係ほかより、当該DG17J型を好んで所有されているユーザー様が比較的多くいらっしゃいます。 2008年から発売の、当該フューエルインジェクションモデルの中では、平成27年の確実な30周年記念モデルとなりますことから、（DG17J型の中では）高年式モデルの部類となります。 ＋アニバーサリーモデルにて、リセールバリューに優れた車体でもあります。 また、海外需要や輸出案件でも人気の車種とはなりますが、今は冬場真っ只中となります。例年12月～2月初旬あたりは、それ（＝貿易）が少し落ち着きつつあります。 そのような状況下となりますので、はっきり言って『セロー250シリーズは今が買い！』と断言致します。 上記内容は、業界では周知の紛れもない事実となりますので、その点含めぜひご検討くださいませ。 車体の概要は、概ね上記の通りです。 当該JBK-DG17J型はFI（フューエルインジェクション）仕様車にて、冬場の寒い時期でも始動性はキャブレター仕様車と比べ、はるかに良いと思います。 ＋始動確認動画の通りに、現状エンジンチェックランプ点灯ほかのエラーも特にございませんので、情報追記しておきます。 カスタム部品は、画像で判断が可能な内容となります。 ナックルガードはZETA製＋左右レバーも、同じくZETA製のショートタイプです。 その他、走りに嬉しい装備が多数ございます。 （日本無線JRM-12一体型ETC・デイトナ製グリップヒーター（前温度域の過熱確認）・デイトナ製スマートフォンホルダー・デイトナ製USB1ポート外部電源等） 特にグリップヒーター＋ZETA製ナックルガードは、冬場に嬉しい装備かと認識しております。 上記内容の装備は後付けするとそれなりの金額がかかりますので、車体のセットパックとしてお値打ちな内容となりますので、その点含め総合的にご検討くださいませ。 元来オフロード車両とはなりますが、全体を確認する感じではハードシーンでの走行は行っていな車体と推測します。 （主には公道で使用されていた車体だと認識しております） 走行距離も、実走行距離で1万キロにも達していないため、（そんなに距離を伸ばさなければの話ですが…）上記の通りに将来的なリセールバリューも期待出来るかとと考えます。 全体的には使用または経年劣化に於ける外観状態は許容範囲のものかつ、遠目では目立ちにくい程度かと考えます。 しかしながら、この手の車種でも一定の層に、神経質な方もいらっしゃいますので、このあたりを神経質的にお考えの際は、必ず現車確認をお願い申し上げます。 【下取ご相談大歓迎です】 『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取（＝厳密には『査定買取』）対応可能です。 当方指定の広大敷地内での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 |
| ■注意事項■ | ■ヤフオク！でのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■現状車は全て、『未整備現状出品』のため、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 （⇒現状車にて此方は当方からの助言、提案は致しません） ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加下さい 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ※入札日から2日間ご連絡を頂けない場合は連絡なしでも取り消し致します。 ■お支払方法は現金（お振込み）、ヤフーかんたん決済のいずれかとなります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（自宅配送・BASデポ停め・港停めなどお気軽にご相談く ださい） ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払いはお振込みの方は落札後、金融機関2営業日以内、車両引取りは落札後7日以内にお願いいたします。 |
| ■発送詳細■ | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途520円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について ・横浜市内1台10,000円にて配送（緑区のみ12,000円） ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台12,000円で当方にて配送 ・その他県内は13,000～20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域は（株）バイク輸送のBASまたは（有）バイク輸送のアイライン全国発送 ・ご希望にて、BASデポ止め対応も可能です。 （※横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円（税込）を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
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