5速ミッション搭載のモンキー

知り合いからの出品で現在も乗っている現況不具合なく山間100キロラーメンツーリングも余裕で走れています

外装パーツについては説明割愛しますのでスマホでズームして確認してください


機関
Z50JEケースにCD90の85シリンダーとヘッドで5速ミッションが組まれたホンダ純正系のエンジンです
クラッチは社外強化にしてあるとのことです

キャブはヨシムラTMR28フラット
タコメーターはヘッドからの社外機械式
マフラーはゆるい曲げのレーシング形状ですがサイレンサーは大きめで消音に貢献してて音は静かです


足回り他
フレームはAB27
フロント回りは社外のKSR系に似たフォークにディスク
リヤはレガの16cmロング
ホイールは3と3,5辺り(リヤタイヤそろそろ交換時期)
サスペンションは固くなく動き良いです


12ｖ(バッテリー搭載)
(現在黄色ナンバーですが50登録も要望があれば可)
乗ると段つきシートを無視してどっかり座る感じになりますが
キックも軽々にかかります
平坦走るならタイヤ外径もあり4速までのがメリハリ良くキビキビ走ります
回転繋いで長い直線や下り坂は5速がいい仕事してくれます
(1ダウン4アップ正シフト)
バックステップも思ったより無理ない姿勢
当方はメーター読み80キロまでは確認
(そこまでハッピーメーターではない感じです)


5速ミッションは社外部品でもかなり高価なパーツですが純正系のSS50モノとなるとかなり貴重な部品です
モンゴリカスタムもピンキリ様々ありますが
ホンダ党でも相当な知識と部品収集能力がないとできないこのような横型エンジンは
モンゴリつながり内で売買されることは希にあっても
誰でも手に入るヤフオクあたりに出回る機会はまずないと思います。
予備の新品フロントキャリパー(パット付)があるのでお付けします




落札後のお渡しは
積載できる自動車でお越し下さい
陸送会社手配は落札者様にお任せしますが
見て分かるカスタム改造車なので未申告で業者手配されますと高い追加料金が発生してるのでのそこはご注意ください

当方トランポあるので陸送会社よりも高くても構わなければ雨ざらしにもならず日数もかからず近県配達は対応可能ですのでお問い合わせください








（2024年 9月 19日 12時 06分 追加）
ヤフオクルールを無視した質問された方はすべてヤフオクに内容コピーして通報してますのでアカウント凍結になる事がございますので他フリマサイト気分の方はご注意下さい