【スズキ】
ＳＶ４００
ＳＶ４００Ｓ
｛１９９８年モデル～ ｝
｛型式ＶＫ５３Ａ｝
｛ノーマル標準装着５２０サイズ １５Ｔ｝
テンプター
｛１９９７年モデル～ ｝
｛型式ＮＫ４３Ａ｝
｛ノーマル標準装着５２０サイズ １５Ｔ｝
デスペラード４００
デスペラード４００Ｘ
｛１９９７年モデル～ ｝
｛型式ＶＫ５２Ａ｝
｛ノーマル標準装着５２０サイズ １５Ｔ｝
ＧＳ４００Ｅ
｛１９９１年～１９９３年モデル｝
｛型式ＧＫ５４Ａ｝
｛ノーマル標準装着５２０サイズ １５Ｔ｝
｛１９９４年モデル～不可｝
サベージ４００
｛ ～２０００年モデル｝
｛型式ＮＫ４１Ａ｝
｛型式ＮＫ４１Ｂ｝
｛ノーマル標準装着５２０サイズ １７Ｔ｝
ＲＧＶ２５０Γ
｛１９８８年～１９９５年モデル｝
｛型式ＶＪ２１Ａ｝
｛型式ＶＪ２２Ａ｝
｛ノーマル標準装着５２０サイズ １４Ｔ or １５Ｔ｝
ウルフ２５０
｛１９８８年モデル～ ｝
｛型式ＶＪ２１Ａ｝
｛ノーマル標準装着５２０サイズ １４Ｔ or １５Ｔ｝
イナズマ４００
｛１９９７年モデル～ ｝
｛型式ＧＫ７ＢＡ｝
｛ノーマル標準装着５２０サイズ １４Ｔ｝ 対応
【超軽量５２０サイズ】
【フロント１６Ｔスプロケット】
【未使用品】
【１枚】の出品
セールスポイント①：【材質は「高い強度と耐久性に優れ」-「厳選たれた高硬度クロムモリブデン鋼」-「耐久性を向上させる歯先焼入処理済」】
セールスポイント②：【耐久性を考慮した軽量加工済】
【即決価格】
ノーマル標準装着１５Ｔですから交換で ハイギア となりますので最高速アップを狙いましょう
（注意：サベージ４００はノーマル １７Ｔ です 「商品装着でローギアとなります」）
注意：【商品は性能アップを確約・保証するものではありません】
ノーマル１５Ｔとの比較で同じギア・同じ速度・同じ走行条件ならエンジン回転を低く抑えることができる
エンジンの負担軽減＆燃費に好影響
特に高速道路の長距離移動時に燃費向上を実体験済
★特に注意：【モデルの中には 装着時 周辺部品の加工が必要になる場合あります 御理解・御了承願います】
★特に注意：【商品は ＡＦＡＭ適合表を参照しています スプラインは適合しますが取付確約しません - 周辺部品に干渉する場合は加工が必要です」-「取付不可能な場合あるかもしれません」 必ず 事前に現車確認の上 経験豊富な方が 御自身で判断いただき 慎重な入札願います】
！★｛適合車種詳細に明記済【購入意思のない情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【他車種の適合】-【ドライブチェーンの長さ】-【最高速はどの位になるか？】-【１６Ｔ以外の在庫問い合わせ】-【～に取付可能ですか？】-【商品以外の ～ありますか？】の質問には回答しません｝
★注意：【すべての質問に回答する訳ではありません】
★【ノーマル装着歯数は当方が調べたデータです「実車の装着歯数違う場合あります」-「必ず 実車の装着歯数確認後 入札いただきますよう」お願いします】
注意：【画像は見本です 商品は予告なく 細部仕上・細部仕様・表面処理・刻印・穴数・数グラムの重量 変更あります】
★製作工程での加工キズ・保管時のキズ・保管時の表面の小錆 ある場合あります・使用上問題ありません 神経質な方入札ご遠慮ください
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします
｛個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります｝商品内容・商品代金・送料・発送対応 を御理解いただける方のみ 宜しくお願いします
★【落札後の対応について】
｛落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【１回目の連絡文】として -取引進行方法・連絡対応・発送対応・注意事項・出品者情報ー詳細明記済- 熟読・御理解・御了承いただき かんたん取引進行願います｝
★｛商品破損が無い様に留意した規定内商品保護梱包します｝
mercari代购
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