このオークションは、画像の弊社ショーウィンドウ前に映って居る国内登録済みハーレーダビットソン社製、純正ナックルエンジンクランクケースの左右アンマッチケースセットと、レイクド加工済みの1938年式ハーレーダビットソン社純正フレームを使って、外装及びエンジン、ミッション等仕様の一切を弊社にお任せ頂く事で、価格を抑えて仕上げるナックルチョッパーの車輌本体価格のオークションです。エンジン番号は41ELです。

希望価格は税別で580万円ですが、今月1月中のご成約に限り、赤字のスタート価格以上で1番お値段をつけて頂いた方にお譲り出来ます。

このクランクケースセットは、以前弊社が20年以上前にアメリカより輸入後登録して10年以上、完成車として当店のお客様に何万キロも乗って頂いていたエンジンケースですので、実績があります。VIN及ベリーナンバーは左右合っていますが、私はHD社で打たれた打刻では無いと考えていますので、このお値段での放出になります。

HD社純正クランクケースセットで車名ハーレーダビットソンで既に国内登録済みですので、年式違いではありますが、この純正フレームのまま仕上げて保安基準を満たせば、そのまま継続車検が取得出来ると思います。

フレームはご覧の通りネックがレイク加工され、各部に補強や修復が施されていますが、各部に1938年式のダイナンバーも残っております。

この価格帯での仕様は、フロント周りは弊社倉庫に在庫しているショベルFLHのフロント周り、ガスタンクは在庫のスモールタンクにミニメーター、リアフェンダーはフラットフェンダーでミッションはショベルの時代の物でジョッキーシフトになると思いますが、前後ナックルヘッドは修復した純正の物を使用する予定です。

ご希望が有れば勿論、追加注文にはなりますがフロントフォークをスプリンガーにしたり、FLフライホイールとシリンダーを組んで1,200ccにしたり、2分割ガスタンクに変更するなど、オプションとしての追加作業は可能です。

このセットとは別に、アンカットの純正フレームで、HD社純正真正打刻VINの素材もございますが、そちらは当然価格が高くなります。

弊社では、シリンダーボーリングとカスタムペイント以外の殆どの作業を私自身で自社で行う為、実現出来る価格だと思いますが、製作自体にはお時間が掛かります。トラブル防止の為にも、ご入金時期と納期について事前に打ち合わせさせて頂き、合意頂いた方からの入札のみを有効とさせて頂きます。

ショベルリジッドや、パンヘッド チョッパー等下取りも検討致しますので、質問欄よりお問い合わせ下さい。

ゴッズモーターサイクルズ
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