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ロードバイク 通勤 24スピード ロードレーサー 前後キャリパーブレーキ 26 インチ 超軽量高炭素鋼フレーム軽量
ロードバイク 通勤 24スピード ロードレーサー 前後キャリパーブレーキ 26 インチ 超軽量高炭素鋼フレーム軽量 [浏览雅虎原始页面]
当前价:40328 日元(合1980.10人民币/含税价2178.11 人民币 )

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卖方资料

卖家账号:tpmaz05559

卖家评价:好评:903 差评:39

店铺卖家:是(公司卖家)

发货地址:大阪府

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商品信息

雅虎拍卖号:w1147650322

结束时间:01/13/2025 16:00:10

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:01/10/2025 16:35:33

商品成色:新品

自动延长:可

个 数:20

提前结束:可

最高出价:

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商品説明

この特別なロードレース用自転車は、高品質の炭素鋼製で耐久性が非常に高く、固定ギアシフトを備えています。その美しいフォルムとソリッドタイヤにより、まっすぐな道だけでなく、曲がりくねったコースでも勇敢に前進することができます。
シンプルで複雑な設計により、風の力さえも乗り越え、過去の堅い形状を打ち破ります。フレームの前後のベンドを活かし、上り坂の能力を向上させると同時に、快適性も高め、より省力化されたライディングを実現します。
さらに、柔らかい低反発シートクッションは、美しい革の質感とともに滑り止め、耐摩耗性、通気性を備えており、長時間のライディングでも疲れにくい快適さを提供します。
この自転車には機械式デュアルディスクブレーキが採用されており、高速ブレーキとして優れた性能を発揮します。悪天候下でも確実に停止することができ、より高い安全性と保護を提供します。
さまざまな身長のライダーに最適な設計であり、オフロードセクションを簡単に乗り越えることができます。さらに、フロントとリアのデュアルディスクブレーキは、ドライバーの安全性とハンドリングを完全に向上させることができます。この自転車は、優れた性能と洗練されたデザインを兼ね備えており、熟練したライダーにとって理想的な選択肢となるでしょう。



商品の説明

フレーム: 高炭素鋼製ペイントインナーステッカーフレーム ハンドルバー: ロードバイク用クローハンドル 自転車ステム: アルミニウム合金製ステム 自転車ストラップ: フルカラーの滑り止め耐摩耗性ストラップ チェーンセット: 酸化防止アップグレードチェーンプレートカバー リム: 40 アルミニウム合金製リム ペダル: セミアルミニウム製ペダル ブレーキ: 前後デュアルディスクブレーキ シート: 肥厚肘頭シート チェーン: 耐酸化肥厚チェーン スポーク: 厚く耐久性に優れた亜鉛メッキスポーク フィンガーダイヤル: 20型フィンガーダイヤル フロントダイヤル: 30型フロントダイヤル 後ダイヤル: 04型後ダイヤル ホイール幅: 23mm 車輪径: 640mm 耐荷重:ナイフ40枚 約100KG インストールに関して: この自転車は85%組み立てられています。ペダル、ホイール、ハンドルの取り付けが必要です。 すべてのデータは手動測定のため、誤差が生じる場合があります。実際の商品をご参照ください。 注意事項: 国際輸送や配送時に配送員の取り扱いにより、一部商品にダメージが生じる場合があります。商品到着後は速やかに付属品を確認し、破損がある場合は写真を提供して連絡するか、メッセージを送ってください。


ロードバイク 通勤 24スピード ロードレーサー 前後キャリパーブレーキ 26 インチ 超軽量高炭素鋼フレーム軽量 初心者付 男女の成人競技用ロード/マウンテン バイク


当社が販売している製品は「ベルペルマケット」にしか展示されていませんが、他の店舗や個人販売者で発生する製品の品質問題については、当店とは関係ありません。当店の製品画像を無断転載しないでください、大量にご購入したい場合は卸値価格で販売できます、ご安心していただける気持ちの良いお取引にしたいと思っております。 他にも多数出品しておりますので、ごゆっくりご覧下さい。もしオプション追加や複数購入や値段交渉などがありましたら、お気軽に「質問」までお問い合わせくださいませ。 当社が販売している製品は「ベルペルマケット」にしか展示されていませんが、他の店舗や個人販売者で発生する製品の品質問題については、当店とは関係ありません。当店の製品画像を無断転載しないでください、大量にご購入したい場合は卸値価格で販売できます、ご安心していただける気持ちの良いお取引にしたいと思っております。 他にも多数出品しておりますので、ごゆっくりご覧下さい。もしオプション追加や複数購入や値段交渉などがありましたら、お気軽に「質問」までお問い合わせくださいませ。
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