专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- CBR250R（MC17）hurricane1987　希少限定カラー　2オーナー車　書類付き　乗って帰れます。

ホンダ CBR250R mc17 ハリケーンの出品になります。
昭和の時代から大事にされて生きてきた約37年前のバイクです！

当時新車購入してからのワンオーナー車を譲り受けまして、これまで長らく大事に保管しておりましたが

体調不良で単車にはほぼ乗ることもなくなり断捨離するべく売却を決意した次第です。

とはいえ調子維持のために時折エンジンをかけ軽く近所を流す程度では走行しておりましたのでエンジンの状態良く軽く吹け上がります。

オイルは昨年ワコーズのproステージに交換してから殆ど走行しておりません。
タイヤは数年前に交換後あまり走行していませんのでまだゴム感良く山バリバリです。

時代なりの経年劣化やカウル類小疵はあります、割れ疵は補修し断熱材はアルミタイプを張り替えております。

時代物にしてはとても綺麗な外観です、良く保存されていたものです。

新車時からの車載工具も付いています。

当方この車両の限定カラーを87年当時に新古車購入し、手放して20年前に再度中古購入手放し、今回で3度目です、単車に乗らなくても大事に保管したいとの事でしたが断捨離の決意です。

年末より放置していたのでバッテリーが弱いみたいでして、本日ブースターケーブルでエンジン一発始動、で暖まったら気持ち良く吹け上がります、宜しかったらバッテリーの充電器もお付けいたします。

タンク内とても綺麗です、錆びなどありません。

カウル類は一度外して細かく洗浄してありますので埃っぽさはありません、多少の日焼けはあるかもですがかなり艶もあり個人主観ではかなり綺麗です。

（最近の整備記録になります）

2020年4月走行距離14739㎞

キャブレターオーバーホール済、キャブレターパッキンセット交換済、スパークプラグ4本交換済、ラジエータークーラント補充済、

オイルフィルター交換済、エンジンオイル交換済、ウオーターパイプOリング交換済、バッテリー交換済、

フロントフォークオーバーホール済、フロントフォークシール交換済、フロントフォークオイル交換済、ピンブッシュ交換済、

ブーツ類交換済、マスターシリンダーブーツ交換済、フロントブレーキキャリパー＆マスターシリンダーオーバーホール済、

リアブレーキキャリパー＆マスターシリンダーオーバーホール済、ドライブチェーン交換済、フューエルホース交換済、

ファンスイッチ交換済、フロントタイヤBT45交換済、リアタイヤBT45交換済

2020年6月16100㎞エンジンオイル交換済、2020年10月19274㎞エンジンオイル＆オイルフィルター交換済

（同時にワコーズフラッシングオイル使用済、フューエル1投入済）

2020年11月グリップヒーター取り付け済、2021年2月23850㎞リアブレーキパッド交換済、

2021年3月24299㎞エンジンオイル交換＆フューエル1投入済2021年5月プラグ4本点検磨き済、

2021年6月28000㎞エンジンオイル＆オイルフィルター交換＆フューエル1投入済、

2021年8月29600㎞、フューエル1投入済、2021年8月30020㎞フロントブレーキパッド＆ブレーキフルード交換済、

2021年9月31680㎞エンジンオイル交換＆フューエル1投入済

2023年4月エンジンオイル交換済、カウル内断熱材アルミ遮熱タイプに交換、カウル割れ補修

2024年6月プラグ4本点検、エンジンオイル交換済

当方名義の自動車返納証明書ありますのでナンバー登録可能です。

あくまで個人売買という性質ご理解の上ご購入ください（一切の保証出来ません、ノークレームノーリターン）。

旧車の単車につき現車確認はご遠慮頂いておりますので御質問お待ち致します。

お引き取り日時も大体合わせることが出来ます。

発送に関しては落札者さまで手配頂ければ引き取りに関しては当方大体合わせることが出来ます。

当方アイラインを何度か利用したことがあります。

ナンバー登録後乗って帰ることもできますが全て自己責任でお願い致します。

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