ご覧いただきありがとうございます。

ホンダ NSR250 MC21 レストアベースになります。
長文になりますが、最後まで目をお通し頂けますと幸いです。

車体番号 MC21-1010***
走行距離 不明 (メーター読み12,945km)
鍵 1本
書類 無し(紛失しました)

社外パーツ
・バックステップ
・チャンバー(Jhaかドッグファイトだと思いますが、違ってたらごめんなさい)
・サンスターのスプロケット

6年ほど前に某フリマサイトにて入手した車体です。
不動車として入手後、エンジンはかかるようにしてガレージにてストックとして保管していました。
書類付きの車両でしたが、紛失してしまい現状書無しです。
(オークション終了までに見つかればお付けしますが、期待しないでください)
そのため、部品取りorフレーム載せ替えベースとして、ご活用ください。
また、PGMは付属しませんので落札者様の方でご準備ください。
素人向けの車両ではありません。バイクに関する知識が乏しい方のご入札はお控え下さい。

出品にあたり、手持ちの正常なPGM＆混合油の点滴にてエンジン始動確認を行いました。
アイドリング安定、吹け上がり良好、片肺の症状などありませんでした。
(6年前にセンターシールの抜けチェック行いましたが、当時は問題ありませんでした)
ラジエーターホースが中古品の仮組みのため、エンジン始動した際に水漏れが有りました。ホース交換＆バンド締め付けで解消しそうです。

ステム周りの組み方が間違っているようで、押し引きの際にフロントブレーキを掛けたらステアリングが前後にガタつきます。組み直し必須です。

フロントフォークは点錆、オイル滲み有り。

前後ブレーキ引きずり有り。

タイヤは前後使えません。

また、部品が多数欠品しておりますので、車両の状態については画像から判断をお願いします。

大変申し訳ありませんが、防犯上の観点から現車確認は不可でお願いします。

直接引取大歓迎です。(当方福岡県柳川市在住)
陸送については知識がありませんので、落札者様で手配頂けると対応できます。

古い特殊な車両につき、いかなる場合もノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

落札後24時間以内に連絡が取れない方、3日以内の振り込みが出来ない方、神経質な方、完璧をお求めの方のご入札は、ご遠慮下さい。

評価の低い方、悪い方は、入札を取り消しさせて頂く場合がございますので、予めご了承下さい。

気になる点等ございましたら、質問欄よりお願い致します。

それでは、オークション終了までよろしくお願い致します。