★超貴重!!★ MV アグスタ 750 AMERICA 用 38mm チェリアーニ フォーク ボトム AGUSTA マーニ DUCATI Z1 Z2 KZ750 FX セリアーニ CERIANI

★超貴重!!★ MV アグスタ 750 AMERICA 用 38mm チェリアーニ フォーク ボトム AGUSTA マーニ DUCATI Z1 Z2 KZ750 FX セリアーニ CERIANI 收藏

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★超貴重!!★

MV アグスタ750S AMERICA用38mmCERIANIフロントフォークのボトムケースになります。
片側、右側(進行方向に対して右側)の出品なります。
アグスタの場合、キャリパーがフォークの後に付きますが、
もちろん、キャリパーを前側に付ければ左側にも使えます。

ロッキードのCP2195やCP2696、スカラブのキャリパー、BREMBOのラグビーボール型がボルトオンできます
(ロッキードは国産やイタ車に付いていたものは取り付け穴がミリ加工されているのが殆どです。
英車やハーレーなどに使用されているものはインチ穴のままのものがあります。
その場合はキャリパーの取り付け穴を広げてください。)

全長は約380mmです。

部品単位での出品になりますが、
かなりのレアアイテムで、もう入手は難しいものです。
このシンプルな形状のタイプでは一番太い38mmのインナーチューブ用です。
つまり最終形です。
このあとはフォルセラになり、形状ももっとゴツいタイプになっていきます。

 MVアグスタは勿論の事、マーニ車両やDUCATIベベルなどにも。
また国産のカワサキZ系などにも。
ノーマルのフォークと比較して剛性はかなり高くなります。

このフォークをお持ちでこの右ボトム部分にダメージを負って困ってる方、
傷があって気になっている方など
補修パーツとしてぜひどうぞ。

状態は、
年式相応のヤレや小キズはありますが、
大きなダメージはありません。
ポリッシュすればさらに綺麗にできると思います。
鋳物なので製造時から巣やザラつきがある部分はあります。
ピッカピカじゃないと嫌な方はメッキされてるハーレーにでも乗り換えてください。

内部ですが、
状態は問題ありませんが、こちらも鋳物なので巣はあります。
写真で確認できる通り、少し目立つ窪みもありますが、
元々打ち傷が付くような場所でないので、製造時にどうしてもできるものです。
インナーチューブが引っかかる場所でもないので、性能・機能上問題はありません。
プロに確認してもらいましたが、この年代のものでこのぐらいは普通で
綺麗で問題なしとの事です。

軽く表面を磨いておきましたが、
あとは落札者様でお願いします。
「 CERIANI」の当時のステッカーは剥がさないように避けて磨いたので、
周辺はちょっと汚れが残ってますw
ここも綺麗にしたい方はステッカーを剥がして磨いてください。
オマケとして新品のCERIANIロゴステッカーを2枚お付けしますので
掃除した後に貼り直してください。

写真に写ってるものが全てになります。
ボルトなどは付属しません。

金額は部品単位としては高く感じるかもしれませんが、
38mmタイプは左右完品のフォーク&トリプルツリーのセットで
だいたい40~80万ぐらいの幅で取引さています。
10年ぐらい前でも、でもフルセットが38万ぐらいで落札されてました。
そこから逆算しての金額になります。

フルセットのフォークも倉庫に眠ってるかもしれません。
750S用(35mm)、AMERICA用(38mm)共にあったかもしれません。
本気で欲しい方がいれば本気で家探ししますが、
時間がないので、こちらの商品の反応を見て出品も考えます。
冷やかしには対応いたしません。

状態はいいですが、長期保管のアイテムなのでノークレームノーリターンでお願いします。
適合などは年式によってもまちまちなので、必ずご自身の車両とサイズや形状を見比べてください。
「適合しなかった」「間違えた」「部品が足りなかった」などの返品はご遠慮願います。

発送はゆうパックおてがる版を予定しております。
よろしくお願いいたします。
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