☆最強☆7.9ダウンギア☆送料無料☆ジムニーSJ30,JA71,JA11用 強化アウトプットシャフト組み込み済みトランスファーHパターン2Lo加工済み S

☆最強☆7.9ダウンギア☆送料無料☆ジムニーSJ30,JA71,JA11用 強化アウトプットシャフト組み込み済みトランスファーHパターン2Lo加工済み S 收藏

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雅虎拍卖号:1143226085

开始时间:01/01/2025 05:41:58

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结束时间:01/08/2025 05:41:58

商品成色:二手

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:卖家承担

自动延长:可

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卖家账号:r2069imo 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:大阪府

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☆最強仕様の7.9ダウンギア組み込み済みトランスファー☆

出品商品は在庫品となりますので基本的に入金日もしくはその翌日までに発送予定ですが、土日祝日は定休日となりますので定休日明けの発送となりますのでご了承ください。
 
★送料無料★
北海道、沖縄、離島の方は追加送料2,200円が必要となりますので落札前に質問欄よりご連絡お願い致します。
※北海道、沖縄、離島の方で落札前にご連絡いただけていない場合はキャンセル処理をさせて頂きますのでご了承ください。

注意:商品到着を急がれる方は佐川急便をご選択下さい。
(宅急便EAZYをご選択の場合は商品到着まで1~2日程遅れますのでご了承ください。) 


7.9ダウンギアセットと強化アウトプットシャフトを組み込んだトランスファーです!

もちろんダウンギアセットや強化アウトプットシャフトは新品を使用しております!

またフロア切開の必要無し!純正チェックボール抜き取り無しのHパターン2Lo加工済み!

在庫あり商品(都度組み込み後に写真を撮っており出品時の画像は使い回しでは御座いません。)

トランスファーの返送不要!(下取りトランスファーがある場合は別途お見積りさせて頂きますのでお問い合わせ下さい。)

★商品説明★
商品はJA用(MT用)のトランスファーを使用し作成しております。
トランスファーはJA11、JA71、SJ30(MT車)などに使用可能です。
※AT車にも使用可能ですがスピードメーターのギア比が異なりますので車速表示に誤差が生じます。

シフトレバー、4WDスイッチは取り外した車輌の物をご使用ください。(SJ30にご使用される場合、レバーに互換性がございませんので入札前にご質問ください。)

SJ30の場合はセンターブレーキや各フランジを移し替えてご使用ください。(ボルトオンです)

このギアは純正のギアをOEM製造する工場にて設計から製造まで行っておりますので信頼性は抜群!

更に今回からLoギアスリーブ噛合部を新設計&改良する事により更なるヘビーデューティー仕様へと生まれ変わりました!

このトランスファーダウンキットはローレンジのギア比は驚異の7.94:1により、超低速でしっかりとトラクションを掛けながら地を這う様なクローリングができるダウンギアとなります!!

更にハイレンジは1.75:1となりますので大径タイヤによるハイギヤードを適正に補正するギア比で、市街地でも不自由を感じさせないセッティングとなっております!

Hi1.75にLo7.94のスーパーローレシオのコンビはしっかりとトラクションを掛けながらのクローリング、市街地走行のいずれにも対応し、ギア比が最適に設計された最強のコンビネーションとなっております!

このギアは非常に強靭でクロカンなどの酷使にも音を上げません!

またフロントアウトプットシャフトのギア噛み合い部を幅広にすることで強化され、林道や廃道、ロックステージなどハードな走りにも安心して使用して頂けます。

7.9などのダウンギアを組み込んみ、7.50や235~255の様な大径タイヤで走行すると純正の貧弱なアウトプットシャフトは噛み合い部が浅く、高負荷を掛けるとギア抜けや最悪の場合は噛み合い部が破損します。

2Lo加工ですが良く耳にするプル式(引上げ式)や押し上げ式などとは違う最新のHパターン切替式を採用しております。

Hパターン切替式2Lo加工はもちろんフロアの切開加工が必要なく、純正チェックボールも抜き取りませんので迷子にならず安心してご使用頂けます。

Hパターンは画像10に記載させて頂いており簡単かつより分かりやすく快適に使用できます。

画像10のHパターンステッカーを同梱させて頂いております。


交換部品
トランスファーケースガスケット
フロントカバーガスケット
インプットシャフトオイルシール
フロントアウトプットオイルシール
リアアウトプットオイルシール
シフトシートブッシュ
インプットベアリング×2
フロントアウトプットベアリング
メインシャフトベアリング×2
その他、OH時に交換が必要な部品は全て交換済み!

★組み込み済みダウンギアは純正と比べると非常に大きなギアで、組み込みの際にトランスファーケース内を加工させて頂いております。

★内部は徹底洗浄をし、グリースを塗布して組み上げております。(輸送時の油漏れ防止)

★オイルは入っておりませんのでご自身でご用意頂けますようお願い致します。

★出荷時はニュートラルの状態となります。


【注意事項】
・オイルは入っていません。(ドレンボルトは締め付け済み)
・ドライで組み立てておりますのでオイル充填後は空転させてオイルを循環させて下さい。
・必ず1,000kmの慣らし運転後、オイル交換を行ってください。
・ 浸水やオイル管理には十分気を付けてください。
・トランスファーケース破損防止の為、溶接などでマウントステー左右を繋げて補強をして下さい。
・マウントステー取付ネジ穴が一箇所貫通しております。マーカー部ボルトに液体ガスケットを塗布して下さい。
・当商品は競技用専用部品となります。
・当商品使用による事故や怪我、修理費用など全てにおいて弊社は一切の責任を負いません。
・お客様都合による商品の返品、交換は一切お受け出来兼ねます。
・使用後や、加工済みの商品は如何なる場合も返品返金出来兼ねます。
・商品の取り付けは専門知識のある整備工場やプロショップで行って下さい。


★弊社ではジムニーパーツの店頭販売、通信販売も行っております。ジムニーに精通したスタッフも在籍しておりますので、メンテナンスやカスタムのご相談も承っております。
また、商品以外にもジムニーパーツを多数出品、在庫させて頂いておりますので是非ご覧下さい。
ご質問等ございましたらお電話またはメールなどでお気軽にお問い合わせ下さい。

★弊社(大阪府南部)ではトランスファーOH、各種ダウンギア組み込みも行っております。
作業日数等はお問い合わせ下さい。
作業依頼の場合は、お客様のトランスファーを送付頂くもしくは車輌持ち込みでの組み込みとなります。
無料代車の貸し出しも可能です。お気軽にご質問くださいませ。


他の適合車種は調査中です。
※チェーン駆動のトランスファーを搭載するジムニーには使用できません。

弊社ではジムニーパーツの店頭販売、通信販売も行っております。ジムニーに精通したスタッフも在籍しておりますので、メンテナンスやカスタムのご相談も承っております。
また、商品以外にもジムニーパーツを多数出品、在庫させて頂いておりますので是非ご覧下さい。


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