★【長文となります 全文・全内容を 熟読・御理解・御了承いただける方のみ 宜しくお願いします】
★特に注意:【商品は NSR250R / NSR250R・SE / NSR250R・SP 型式MC21-1990年~1992年モデル専用品】
★【適合コックASSY-品番明記済・画像表示済】
注意:【商品不適合の場合-不適合コックです】-【商品不適合による(キャンセル・返品・返金)対応しません】
注意:【正確な車両情報把握 と 正確な適合確認 が必須】
注意:【商品装着には コックの分解・コックの加工 が必須】-【★作業レベル最上級者(プロレベル)】
★注意:【商品は
標準から仕様変更あります】
【ホンダ】
NSR250R
NSR250R・SE
NSR250R・SP
{1990年~1992年モデル}
{型式MC21}
{ホンダ機種名NSR250R7L}
{ホンダ機種名NSR250R7N}
{ホンダ機種名NSR250R8L}
{ホンダ機種名NSR250R8N}
{ホンダ機種名NSR250R9L}
{ホンダ機種名NSR250R9N}
★{ホンダ出荷時-標準装着ホンダ純正フューエルコックASSY}
【品番16950-KV3-830 / 16950-KV3-680 / 16950-KV3-681に適合】
【上記に
取付確認済】
注意:【仕様変更による-不適合事例を確認済-現装着コック による適合確認を最優先してください 厳守願います】
【フューエルコックボディ-リビルドKIT】
【新品】
【1set】の出品
【セット内容下記】
①コックジョイントリング【1個】
②コックボディシール【1個】
③コック表面プレート固定ビス(径3mm/ピッチ0.5mm)【2個】
★特に注意:【コックボディは付属しません】勘違いの無い様に
★セールスポイント:【高シール性・高品質】-【日本製】
★【上記部品を交換し「ホンダ純正コックボディの 再使用を目的」とする】
【即決価格】
★【部品交換時の注意点①】-【ボディシールの 見本-セッティング方法・見本手順・注意点・留意点 は落札後-商品発送時 詳細URL公開します】
★【
部品交換時の注意点②】-【
商品とコックボディ摺動部にシリコングリスを塗布し組付願います】
(注意:グリスは付属しません)
★特に注意:{コック分解・加工・部品交換作業には 商品に対する理解度・知識・経験・スキル・設備環境-必須】-【リビルド可能判断&作業難易度&作業環境 を総合的に判定すると】-【最上級者向】}
★注意:【説明書は付属しません】
★【
トラブル防止下記明記する】-【
クレーム対応しません】
①【「コックボディの 腐食・損傷・磨耗 が 使用限度を超えた場合」は「修理不可能」】
②【コックボディの状態により「燃料漏れ完治しない場合を確認済」】
③【商品はあくまでも補修パーツです】-【燃料漏れ完治を保障しません】
④【燃料漏れが完治しない場合は
使用限度を超えたコックボディです】
!★★【おまけ付属する「レバーシール」に関する詳細説明】-【クレーム対応しません】-【御理解・御了承願います】
①【標準から仕様変更あります】
②【正常コックレバー外径 と 正常コックボディ穴径 に 適合した寸法形状】
③【燃料漏れが完治しない場合は 使用限度を超えた コックボディです】
!★{適合コック詳細に明記済【購入意思の無い情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【 ~に取付可能ですか? ~に適合ですか?】-【商品以外の ~ありますか?】の質問には回答しません}
★注意:【すべての質問に回答する訳ではありません】
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします
{個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります}商品内容・商品代金・送料・発送対応 を御理解いただける方のみ 宜しくお願いします
★【落札後の対応について】
{落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【1回目の連絡文】として「取引進行方法・連絡対応・発送対応・注意事項・出品者情報ー詳細明記済」熟読・御理解・御了承いただき「かんたん取引進行願います」}
★{商品破損がない様に留意した規定内商品保護梱包します}
★特に注意:【ミニレター・定形郵便・スマートレターは「追跡番号(お問い合わせ番号)ありません」-「発送記録が残りません」-「不達補償ありません」-「到着日確約できません」リスク御理解・御承知ください】
★{出品中の【高性能
シリコングリス】と
同梱包可能}
同時落札し「まとめて取引依頼」願います