★〔PROMIX〕多層フラーレン構造・二硫化タングステン（究極の即効性添加剤）
★〔PROMIX〕多層フラーレン構造・二硫化タングステン（究極の即効性添加剤） 收藏
一口价： 4700 (合 233.59 人民币)
雅虎拍卖号：e1153373681
开始时间：09/19/2024 22:11:58
个 数：9
结束时间：09/20/2024 22:11:48
商品成色：新品
可否退货：不可
提前结束：可
日本邮费：买家承担
自动延长：不可
最高出价：9*4*2***
出价次数：1
☆〔PROMIX〕多層フラーレン構造・二硫化タングステン（添加剤）☆ Nano Black エンジンオイル添加剤（100cc） | |
| 商品説明 | 〔PROMIX〕オリジナルNano Black 添加剤 最先端技術で作られた、今話題の体感出来る最新、そして究極の即効性添加剤です。 ●4サイクルガソリンエンジン、ディーゼルエンジン兼用 ●エンジンオイル（4L～5L）に1本注入して下さい。 ★（二硫化タングステン）と【多層フラーレン構造・二硫化タングステン】は元素記号が同じWS2ですが、構造と性能が全く異なります。例えると同じ炭素Cで出来ている「炭＝カーボン」と「ダイヤモンド」が異なるのと同じ。（一例）二硫化タングステンは、層状構造で、多層フラーレン構造は、球体構造です。 ●多層フラーレン構造、二硫化タングステンとは 立体構造でサッカーボールのように、原子が五角形と六角形となりナノサイズの球体を作ったものです。 大、中、小の約20層程度のフラーレンが重なり合った構造で、より強い圧力に耐えることが出来ます。モリブデンやチタンなどの層状添加剤とは異なり、球状で金属の隙間で回転することで、金属同士の接触を防ぎ、摩擦を極力低減します。またボールのような弾力性があり、極圧効果をも発揮します。 多層フラーレン構造により摩擦低減・耐摩耗+優れた極圧性能は他に例を見ない優れた耐荷重性能です。 超低温から超高温の450℃まで焼き付き防止効果、摩擦減少によるエンジンの発熱減少（冷却効果）スラッジの発生が少ない 即効性、添加後数分で効果を発揮ナノレベルで金属の微細な傷に入り込み平滑化など他の添加剤にはない優れた性能があります。 数分で摩擦低減・極圧効果が出て、さらに100km程度走行後、微細な傷を埋める為さらにエンジンフィーリングが向上し持続します。 従来、原子炉や発電所・宇宙航空産業・軍需産業品など絶対壊れてはいけない過酷な場所で使用されている添加剤です。 ※大きな利点がありますが、非常に高価で入手困難なため世界でもエンジンオイルに使用される例は非常少なく、究極の添加剤と言えます。 ●今後これ以上高性能な摩擦低減剤が開発されることは無いとも言われています。 ●Nano Blackエンジンオイル添加剤の特徴 ●フラーレンタングステンは、エンジン掛初め（超低温）から高温まで効果は変わりません。油温があまり上がらないハイブリッド車にも最適です。 ●コールドスタート、ドライスタート時による、エンジンダメージの軽減 ●優れた極圧性能と耐荷重性能（PTFEの6倍、ボロンの4倍） ●腐食性が全く無く、きわめて優れた極圧性能（ギァ（歯車）にも最適。 ●摩擦抵抗減少により、エンジンの静粛性向上と、エンジンの発熱減少（省燃費性能） ●モリブデンには無い極圧性能も持ち合わせています。 ●超低温から超高温（４５０℃まで効果を発揮）（モリブデンより10０℃高い） ★（ご注意）湿式クラッチの二輪車にはご使用出来ません。 ■写真の容器が、実際の添加剤の色です。 ■添加剤が沈殿分離する事がないので、長期保存にも適しています。（1年を超えて保管した場合、念のため振って使用して下さい） ■オイルフィルターが詰まる事がないナノレベルの添加剤です。 |
| 注意事項 | ★【要注意事項】Nano Black（添加剤）のデメリット ●【エンジンオイル専用です。】 ●必ずエンジンオイルだけに、ご使用下さい。 ●（エンジンオイルとミッションオイルを共用する車両はご使用出来ません。） ●色が非常に黒く、オイルの劣化具合の判断が出来ない。 ●オイルの交換年月日及び、交換時の走行距離等を記載しておく必要がございます。 ■ノークレーム、ノーリターンにてお願い致します。 ■（在庫切れの場合3～4日かかる場合がございます。） 【他にハーレー用・Nano Black（製品）出品しています。】 ●ハーレー専用Nano Blackエンジンオイル（20W-50） |
| 発送料金 | ■定形外郵便及び、ゆうパックにて発送。 |
| 支払方法 | ヤフーかんたん決済 |
| この案内は出品支援ツール ■@即売くんWEB■ で作成されています。 | |
| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
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