！★注意：【コック本体の出品ではありません】勘違いの無い様に
★【長文となります 全文・全内容を 熟読・御理解・御了承いただける方のみ 宜しくお願いします】
★特に注意：【商品は「ＹＢ-１ＦＯＵＲ 「フレーム打刻型式ＵＡ０５Ｊ」-「２０００年～２００６年モデル」専用品】
★【適合コック-画像表示済】
注意：【商品不適合の場合-不適合コックです】-【商品不適合による（キャンセル・返品・返金）対応しません】
注意：【「正確な車両情報把握」と「正確な適合確認」が必須】
★注意：【商品は「標準から仕様変更あります」】
【ヤマハ】
ＹＢ-１ＦＯＵＲ
｛２０００年～２００６年モデル｝
｛フレーム打刻型式ＵＡ０５Ｊ｝
★【ヤマハ出荷時-標準装着ヤマハ純正フューエルコックに適合】
【上記に取付確認済】
（画像参照）
★特に注意：【ヤマハ出荷時から仕様変更を受けた車両には不適合】
注意：【「仕様変更による-不適合事例を確認済」-「現装着コック による適合確認を最優先してください」厳守願います】
★★注意：【画像コックは商品ではありません】
【フューエルコック-パーフェクト-リビルドKIT-２Ａ＋】
【新品】
【1set】の出品
【セット内容下記】
①コックジョイントリング【1個】（ＴＧ純正）
②コックボディ内部パッキン【１個】（ＴＧ純正）
③コックボディ内部シール【１個】（ＴＧ純正）
④コック-ダイヤフラム部先端部Oリング【１個】（ＴＧ純正）
⑤コック取付スクリュ部プレートワッシャ【２個】（アップグレード・日本製）
★セールスポイント：【標準パッキン・ＴＧ純正部品】-【日本製】
★【上記部品を交換し「ヤマハ純正コックの 再使用を目的」とする】
【即決価格】
★【アドバイス】-【３０年に１度の修理作業】-【高品質・高耐久性・高信頼性】-【正確な修理の完遂・商品選択に失敗しない様・標準パッキン・ＴＧ純正部品・日本製の当商品をご用命ください】
＜模倣商品仕様実体験による個人的見解：模倣コック・模倣パッキンに製品精度・品質・耐久性はありません＞
注意：【「取付確認に基づかない★当方商品を模倣する不正確商品確認済」-「被害にあわないことを願います」】
★★｛アピールポイント｝＜作業の一番キモとなる部分＞
【落札者様には商品発送時＜最新版＞＜ＹＢ-１ＦＯＵＲ専用＞＜見本-「ダイヤフラム部Oリング受側ボディ表面修正」-詳細作業手順URL公開します＞】（あくまでも見本・参考です）
★【部品交換時の注意点①】-【商品 と コックボディ摺動部 に シリコングリスを塗布し組付願います】
（注意：グリスは付属しません）
★【部品交換時の注意点②】-【「ダイヤフラムは非常にデリケートな部品です」-「分解組付時-破損しない様・細心の注意を払って取扱願います」】
（注意：ダイヤフラムは付属しません）
★【トラブル防止下記明記する】-【クレーム対応しません】
①【「コックボディの 腐食・損傷・磨耗 が 使用限度を超えた場合」は「修理不可能」】
②【コックボディの状態により「燃料漏れ完治しない場合を確認済」】
③【出品商品はあくまでも補修パーツです】-【燃料漏れ完治を保障しません】
④【燃料漏れが完治しない場合は「使用限度を超えた コックボディです」】
！★｛適合コック詳細に明記済【購入意思の無い情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【 ～に取付可能ですか？ ～に適合ですか？】-【商品以外の ～ありますか？】の質問には回答しません｝
注意：【すべての質問に回答するわけではありません】
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします
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