W124にて使用していたポルシェ パナメーラ ブレーキキット
使用期間 1.5年 5000km程度
キャリパー : 970パナメーラ 4S用.塗り替えなし純正レッド塗装、多少の傷あり、タッチアップ補修しています.ダストシール等のゴムに弾力あり、まだまだOHは不要と思います.
キャリパーブラケット : 特注アルミ削り出し (+付属のスペーサ/ワッシャーで位置微調整)
ローター :直径360mm、摩耗限度-2mmに対し現状-0.2mm程度.現行ベンツ他車種の無加工流用なので部品入手は容易です.こちらはメルセデス純正品でディクセル等の偽物ではありません.最後の写真ロータのベルハットの部分にベンツ品番QRコード記載見えるかと思います.上記ブラケット付属のスペーサーを抜けば別車種の純正350mmローターにも対応します.
パッド : ポルシェ純正、6-8割残っています.
ブレーキホース : キノクニ特注品、バンジョーボルト接続.
18インチ ユーロ6 (500Eサイズ)を履いてました. キャリパとホイールバレル内側の直径方向の最小クリアランス5mm程度.スポークとキャリパーは数センチ隙間あり全然余裕.
冬タイヤ用にW219 CLS純正 18インチも履けました.
キャリパーブラケットがナックルに干渉するので加工必要です、ステアリングストッパ部分をサンダーで切り飛ばすイメージですが別に走行に問題ありません.
先日までE320Tワイドバージョンに装着されていましたが当方素人なので他になにか加工が必要かアドバイス等できません、ある程度分かる方や500Eエキスパートの方々ご検討ください.
参考までW124に使えるということはW202、W210、R129あたりにも流用できそうかと思います.
超重量物になるため2個口に分けての発送になりますのでヤフーの匿名配送は使えません.
全国一律送料\6000円、沖縄、離島へは送れません。