ハーレーダビッドソンFLHTCUSE5 CVO Castom 1800

ハーレーダビッドソンFLHTCUSE5 CVO Castom 1800 收藏

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ハーレーダビッドソンFLHTCUSE5 CVO Castom 1800
年式、グレード、型式・・【2010年モデル、H-Dジャパン物FLHTCUSE5 CVO】
走行距離・・・・・・【30541Km】
特記事項・・・・・・・・・・・【マンバ製バックギア付。1800cc6速ミッション車。CDデッキ付。純正スリップオンマフラー&S&Sオーバルマフラー付属します。】 
CUSTOM詳細 
CUSTOM詳細・・・・マンババックギア、純正セキュリティー、ジキルとハイドマフラー(車検のためにノーマルマフラー、S&Sマフラーにセッテング済み)、ショートスモークウインドシールド、HIDヘッドライト、フォグランプ、リアローダウンキット、バイク用ETC、エンジンサイドカバー
カスタム合計費用・・・約70万円以上
クルーズコントロール、ハンドルグリップヒーターなどフル装備
「超越」のキャッチフレーズにふさわしい
純正パーツを潤沢に配した極上のモデル
「パフォーマンスキットをはじめ、想定しうる純正パーツをふんだんにまぶした極上のモデルが生まれたらどうなるだろう」。そんなユーザーの声に応えたかのような1台がベールを脱いだ。それがこのFLHTCUSE5 CVO ウルトラクラシック・エレクトラグライドだ。「CVO」とは、「Custom Vehicle Operation」の頭文字から成る名称で、ハーレーダビッドソン最終組立工場の特設ラインにて、選ばれた熟練工たちの手によって生み出される至高のモデルを指す。
2009年に導入された2モデル以上のインパクトを持つFLHTCUSE5最大の特徴は、2010年全モデルにおいて最大にして最強の排気量1,801ccを誇る「ツインカム110エンジン」を搭載していること。CVOだけに許されたエンジンを軸に、アドバンスド・オーディオ・ハイアウトプット・サウンド・システムやサスペンデッド・デュアルコントロールヒーテッドシート、クロームアッパーフォークアッセンブリー、アジャスタブル・ライダーバックレストなどなど、ここには書ききれないH-D純正パーツをそこかしこに装着している。
当然ながら走行に関しては、足元からモリモリと押し上げてくるようなパワフルさを兼ね備えており、その力強さは他モデルでは遠くおよばない。ハーレーダビッドソンが自信を持って世に送り出した、ツーリングの概念を変えかねない1台です。
ご検討をどうぞ宜しくお願い致します

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