RS125 NX4?
エンジン DRZ400
FCR ウオタニ (ハイカム ハイコンプ 仕様)
電装はDRZのもので、メーター等細かいパーツはちょこちょこ変わってます。
リアシートはTZ風カウル
数年前まで問題なく走ってました。
乗らなくなり、倉庫で保管してました。
タンクはアルミ製なので腐食はなく、FCRも固着はありませんでした。
通電、セルが回り圧縮があることは確認済みです。
不具合
制作、オーナーが他界した為細かい仕様がわかりません。
現状不動で手直しが必要です。
バッテリーがスペースの問題で、小さいのに変わってましたがすぐバッテリーが上がるのでリチウムイオンに交換をお勧めします。
HRC のレーサーフレームですが、約15年前に海外で登録後輸入してきて逆車扱いで登録済みです。
現在ナンバーは返納済みです。
以前は125cc登録でナンバーを取得していました。
書類はお渡しします。
今後は、落札者様で何なりと登録ください。
何度も乗りましたが、400モタードのトルクにこの車重、またまったくパワーに負けないフレーム剛性にびっくりします。走行中の故障等も一度もなくかなり優秀な車両でした。
私としても、思いでの車両で保管を考えていましたが私の体のサイズと車格が合わなく、乗ることがないままが続いてたので販売する経緯と至りました。
保管場所は京都市北区になります。
現車確認大丈夫ですが、当方大阪住みの為すり合わせお願いします。
基本的に取りに来ていただける方でお願いしたいですが、デポの手配頂ける方は持ち込みます。
ある程度の距離なら配達もします。
2万円プラスガソリン高速代を負担ください。
以上長くなりましたが、ご不明等ありましたら質問ください。わかる範囲でお答えさせて頂きます。
特殊車両になりますので、理解のある方のみでお願いします。
(2024年 11月 11日 12時 09分 追加)フロントタイヤがスローパンクしてます。