希少 トヨタ＆スバル ＦＴ８６／ＢZRフルチタンマフラーです。
正にチタン工芸品と呼ぶにふさわしい逸品です！
８６＆ＢＺRユーザー様へ朗報！
HPでも販売しています。
★適合について
トヨタ８６ ＺＮ６ ２．０ スバル ＢＺR共通
ボディ型式：ＤＢＡ－ＺＮ６
エンジン型式：ＦＡ２０
年式：Ｈ２４．０４～ （前期モデル対応 後期モデルは適合不可）
★仕様
①重量：約５.４ｋｇ 超軽量です。
②テール部：外径約φ１００×２本出し仕様（ブルー焼き入れ仕様）
③メインパイプ部：約φ６０
④材質：チタン（日本製 工業規格準拠）
⑤車検不適合 前期モデル適合（後期は不適合）
★詳細説明
開発コンセプトについて
巷の８６車検対応マフラーは近年の厳しい騒音規制に縛られて大人しく音質＆音量物足らない製品が多く、
せっかくマフラー交換しても思ったほど満足感が得られないという不満が非常に多いと聞いております。
フルチタンマフラーは音質は良いけどとても高価で手がでない。等々弊社のお客様（８６ユーザー）からもう少し音量があって乾いた音の出るマフラーはないか？
との声を聞き、８６ユーザー様のニーズにぴったりのフルチタンマフラーを開発しました。
ポイント① 車検対応マフラーには無い官能サウンドを実現！
音量は煩すぎず絶妙の音量チューニングを実施
弊社のメイン販売はフェラーリ、ポルシェ、ＢＭＷ-Ｍ３等のスーパスポーツのマフラーです。
音＆性能に拘りが強いユーザー様に鍛えらおり、そのノウハウを織り込んでいます。
フルチタンにすることでステンレスでは出せない高周波高音サンドが発生します。
決して爆音ではないのでご安心下さい。
ポイント② 低価格を実現！
チタン鋼材は高価で溶接等の加工が難しくどうしても高価（２０～３０万円）になりますが、
フルチタンとしては他社が追随できない圧倒的な低価格を実現することをできました。
ポイント③ 性能向上＆軽量化！
ＢＭＷ－Ｍ３やＮＳ－Ｘ等でノウハウがあり快音と出力向上するＤｕａｌ構造の採用
巷の車検対応マフラーはストレート構造といっても消音のためサイレンサー内部は絞っているケースが多く圧損が高く排気効率を落としています。
本マフラーは内部で径を絞らず完全ストレート構造です。
チタン材により圧倒的に軽量です。片手で簡単に持てます。
まずはじっくり写真を見てください。
見た目に拘って製作しました。
チタンブルー焼き入れは芸術品と言っても過言では無い、美しい仕上がりです。
溶接、仕上げ等も高い品質を確保しております。
排気抵抗低減のためストレート構造に拘り、ＤＵＡＬサイレンサー構造で出力アップはお車の状態にもよりますが５～８ＰＳ程度は向上します。
レスポンスも良くなり、確実に体感頂けます。
音質はチタンならはではの中高回転から高音サウンドになり、恍惚の快音のため、
ついつい不用意に無駄にレーシングしてしまう恐れがありますよ！！
重量は約５kgちょっとですので後端オーバーハング部の重量低減効果がございます。
スポーツ走行時に体感できると思います。
既に３０セット近い販売実績がございます。製作するとオークションへ出品する前に個別問い合わせで直ぐに完売してしまいます。。
現在在庫ありませんが２-３週間前後で製作できます。
２４９８００円（税込）即決です！
８６＆ＢZR用のフルチタンマフラーでこの価格は他社では追従できません。
ステンレス製でもこのぐらいの値段になりますよね！
超お買い得ですので御検討宜しくお願いします。
※HPにサウンドの動画もあります。
他メーカー部品リンクに商品があります。
メールは下記へ
akagakiracing@yahoo.co.jp
チタンマフラーは加工が難しく高い製作技術を要します。
チューナー、レース関係者が利用する高いチタン加工技術を持ったファクトリーを開拓しました。
レーシング技術を投入したストリート仕様のマフラーを製作しております。
非常に澄んだチタン特有のレーシサウンドを堪能頂けると思います。
主にフェラーリ、ポルシェ、ＧＴ３、ＢＭＷ Ｍ3、ベンツＣ63、ホンダＮＳＸ等スーパースポーツの高級マフラーを
製作しているのでクオリティは最高です。価格は安いですが品質は間違いないです。御安心下さい。
（スーパースポーツに乗られる方は品質要求はハイレベルです。）
当方の評価も参考にしてください。お勧めの商品です。
車検については私の自己紹介も一読下さい。
是非ご検討よろしくお願いします。
;)
