エアファイターコレクション 33号 F-14Dトムキャット VF-213 ブラックライオンズ ファイナルクルーズ塗装 1/100 アシェット 全長19cm

エアファイターコレクション 33号 F-14Dトムキャット VF-213 ブラックライオンズ ファイナルクルーズ塗装 1/100 アシェット 全長19cm 收藏

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  商品はアシェット(hachette)から2019年8月に発売されたエアファイターコレクション第33号の『アメリカ海軍F-14Dトムキャット 第213戦闘飛行隊“ブラックライオンズ”ファイナルクルーズ塗装』になります。

  模型だけの出品で、雑誌はありません。
  ブリスターを留めるテープが切れたので(ブリスターの縁がプラなので気を抜くと切れる)、機体を取り出して写真を撮りました。


  組み立てる場所はなく、取り出して飾るだけです。
  未開封の状態で入手したのですが、ブリスターの上からでは模型の良さが伝わらないので、開封して写真を撮りました。
  タイヤを格納した飛行状態の模型です。

  1/100のダイキャストモデルで、全長約19cm。

  機首の下にIRST(赤外線追尾システム)を搭載。エアインテークの下に増槽を2個。胴体の下にペイブウェイ(レーザー誘導爆弾)を2発吊ってます。
  更に主翼の根元のパイロンにLANTIRN(赤外線ポッド)スパローとサイドワインダーを装備しており、装備がちゃんとD型になってます。フェニックス長距離ミサイルを外し、LANTIRNとレーザー誘導爆弾を装備したボムキャット仕様です。

  胴体と水平尾翼はダイキャスト製(触った時に冷たいから)、主翼と垂直尾翼、エアインテークがプラ製(冷たくないから)です。

  主翼は、左右連動して開閉できます。

  フレキシブルアームの台座付き。アームの先端がボールジョイントになってるので、自由なポージングで展示可能。でも機体がダイキャスト製で重いので傾けすぎると、そのまま倒れると思います。


  同じ塗装のプラモデルがタミヤやハセガワから出てますが、このF-14も割と有名な機体。

  台座にも『Final F-14 cruse 2006』と書いてあります。
  2005年9月から翌年3月までの原子力空母『セオドア・ルーズベルト』での航海が、F-14の最後の実戦配備となりました。

  この時代のF-14は、地味なロービジ塗装なのですが、F-14の最終航海なので、2005年の8月に特別塗装機がお披露目されました。それがこの模型の213号機。

  F-14全盛期の頃のガルグレーに鮮やかな青のラインの入ったラストクルーズの特別塗装です。

  垂直尾翼には、VF213のシンボルである黒いライオンが描かれ、ラダー(方向舵)には星が7個描かれてます。VF213の黒ライオンは獅子座の獅子なので、普段はライオンと星が一緒に描かれているのですが、この特別塗装の時は星がラダーに描かれました。

◆趣味のF-14Dスーパートムキャット
  1990年に開発されたF-14の最終量産型がD型です。

  初期型のF-14Aは、F-111用に開発されたTF30ジェットエンジンを流用してました。
  このエンジンは最初からパワー不足だったのでF401エンジンに交換する予定だったのですが、予算の都合で却下されました(F-14は高いから~)。

  実はTF30には、急激な姿勢制御でエンジンに入る空気の量が変わるとエンジンが止まるという大問題がありました(コンプレッサーストール)。
  これは元々TF30が攻撃機用のエンジンとして開発された為、急上昇や急降下、急旋回などの戦闘機動を考慮されてなかったのです。エンジンの欠陥というより、機体とエンジンがマッチしていない。という問題でした。事実、TF30を搭載したF111では何の問題も無く飛べてます。

  映画『トップガン』でもマーヴェリックのF-14がアイスマン機のジェット後流に入りエンジンが停止して落ちてます。

 そこでエンジンをF-15Eストライクイーグルに搭載されてるF110エンジンに換装。出力が30%アップし、急な機動でのエンジン停止の問題もなくなりました。

  更にF-14Aでは可変翼機なのでスピンしやすく、スピンに入ったら元に戻らない。という大問題がありました。

  映画『トップガン』でもエンジン停止後のマーヴェリック機が錐もみスピンから立て直せず落ちてます。

  映画トップガンのあのシーンは、まさにF-14Aの2大欠陥をそのまま描写してるとゆー。

  1979~85年にNASAでこの問題が研究され、新たな飛行制御システムが開発されました。

  F-14Dでは、この新たな飛行制御システムを搭載した新型のコンピューターに換装。それに伴いレーダーや火器管制システムがデジタルの新型に換装。
  新型の空対空ミサイルを装備できるようになりました。

  コックピットもメーター式から液晶パネルに変更。
  暗視ゴーグルや赤外線ポッドに対応して夜間でも飛べるようになりました(全天候型戦闘機になった)。

  見た目はA型と同じですが中身がガラッと変わってます。外観上の違いはエンジンノズルぐらいですね。

  これでようやくF-14が完成したものの、元々高かった値段が更に高くなり、324機調達される予定が、わずか37機製造されて終わりました。戦闘機の数を揃える必要があった為、残りはF/A-18ホーネットで誤魔化すことに。

  何せ空軍のF-15イーグルよりも800万ドル高いので議会を納得させられませんでした。残念!


  箱の大きさは横25cm×縦16.5cm×高さ6cm。

  写真の1枚目は、ブリスターの上から。
  写真の2枚目は、主翼を開いた状態。
  写真の3枚目は、主翼を閉じた状態。
  写真の4枚目は、横から。
  写真の5枚目は、機首のアップ。
  写真の6枚目は、垂直尾翼のアップ。
  写真の7枚目は、支柱と台座。
  写真の8枚目は、上から。
  写真の9枚目は、裏から。

◆発送に関して。
  定形外郵便450円で発送予定です(+160円でネットで荷物追跡可能な特定記録を付けることができます)。
  ダイキャストモデルなので重いです。

  定形外郵便は補償がつかないので、ゆうパックでも発送可能です(高くなるが・・・)

  プチプチで包んで、封筒で発送予定。
 
●ゆうパック(60サイズ)
[長崎県] 820円(長崎県内)
[北海道] 1740円 (北海道)
[ 東北 ] 1740円 (青森、岩手、秋田、山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 1410円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 1410円 (新潟、長野)
[ 北陸 ] 1150円 (富山、石川、福井)
[ 東海 ] 1150円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 近畿 ] 990円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 880円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 990円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 880円 (福岡、佐賀、大分、熊本、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄 ] 1100円 (沖縄)

・ゆうパックは補償が付きます。
・時間帯指定出来ます。
・荷物追跡可能です。

■ヤフオクの仕様変更で取引ナビに電話番号が表示されなくなったので、ゆうパックをご希望の際はメッセージ欄に電話番号を書き込んでください。

  ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルなのはオークションのお約束~♪
 
  他にも色々出品してますので、同梱するとバラバラに送るよりも送料がお得になります(私も発送作業が楽だし! 取り置きも可)


  落札代理業者様&個人の代理落札は、トラブルになった時に物凄~く面倒な事になるので、取引をお断りしております。落札代理業者様が落札されても『落札者都合による削除』します。なので、入札しないで下さい。

  また日本語が使えない外国人の方も取引にならないので、お取引をお断りします。

  あと終了直前入札は避けていただけると、出品者としてありがたいです(特に複数落札の場合)。 


(2024年 9月 28日 21時 16分 追加)
※特定記録郵便の料金も値上がりしてたので、特定記録の場合、+210円になります。
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