無事故車より取り外し【RX-8用】マツダ RX-8 スピリットR 後期に取付 オーバードライブ Odura 蹴脚 減衰力30段調整 全長式車高調

無事故車より取り外し【RX-8用】マツダ RX-8 スピリットR 後期に取付 オーバードライブ Odura 蹴脚 減衰力30段調整 全長式車高調 收藏

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【RX-8用】マツダ RX-8 スピリットR 後期に取付 減衰力調整 全長式車高調 オーバードライブ Odura 蹴脚

H24年式RX-8スピリットRで使用していました。走行15,000km程度でサーキットなどスポーツ走行歴はありません。
比較的に綺麗な状態だと思います。

Odula(OVER DRIVE)の蹴脚車高調です。
その名の通り地面を捉えて蹴り、車を前に進めるのをコンセプトに開発。
減衰力特性を、一番締め込みでサーキット、15段戻しで峠、30段戻しでストリートと設定し、サーキットからストリートまでフルカバーします。
アッパーマウントはアルミ削り出し、硬質ラバーブッシュ、ウレタンブッシュといった 細部にまで拘った製品になっています。
リアは専用設計のスプリングにより、サスペンションの動きをスムーズにし、車高調交換時の突き上げ感を緩和します。

全長調整 アッパーマウントアルミ削り出し
硬質ゴムラバー ブッシュ
減衰力30段調整 リア下部ウレタンブッシュ
バネF:10K R:6K(専用設計)

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