雅虎拍卖号：m1168667196

开始时间：01/22/2025 20:15:04

个 数：1

结束时间：01/25/2025 20:15:04

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：不可

最高出价：

出价次数：0

MT-09
RN34J-004〜
34600キロ
車検　令和7年12月
赤キー1本、黒キー1本

現状で問題なく乗れる状態です。
いますぐに交換が必要な部品はありませんが、リアのスプロケの摩耗があります。エンジンオイルもそろそろ交換しようかというタイミングです。
合わせて、タンクの凹み（ベッコリではありません）がある事からも少し値段を低めに出品しています。
タンク右側はエクボ、左側はオーリンズのステッカー辺りにスイッチボックスが干渉してできた凹みです。
オーリンズのステッカーがないと光の反射で目立つため、純正警告ステッカー風にごまかし目的で貼ってます。

車検残有の状態で購入してから基本整備を進めているとECU書き換えに気がつき、そのままマフラーなどのカスタムをしてしまいました。
ストリートバイクのイメージで色々とカスタムしてあります。
マフラーはモトエクスライドというショップ様のオリジナルでΩ-nspです。中古品を取付けしメインサイレンサーの位置をショート加工してあります。メインサイレンサー（右側）、サブサイレンサー（腹下左排気）の2本出しで、サブサイレンサーはエンドバッフルがついていますが大きめな音量です。両方のサイレンサ差込に触媒型のバッフルを入れて多少マシになりました。
メインのバッフルは付属してませんが、汎用品で対策すれば音量は下げれます。性能優先で無理な消音はしていません。
車検用のノーマルマフラーは付属します。
ハンドルはエフェックスのハンドルバーです。
左スイッチボックスはおそらくカワサキ系（クラッチホルダーも）に交換してあります。定番の純正スイッチボックスでのホーンボタン押し間違え対策（操作性）のためだと思います。
リアボックスステー取付用の穴加工があり、隠す意味も含めてタンデムバー取付済。
ECU書き換えの速度リミッター解除以外の細かい内容は不明ですが、せっかく高級なエアクリーナーも入っているので、吸気ダクトの加工とタンク前方カバーの加工も行いました。
色々な加工を見ていると全撤去、もしくはショートの場合はエアクリーナー側のスラッシュカットをしているようですが、あえて前方側のスラッシュカットにしています。まだショートにできる余力を残しつつ、エアクリーナーエレメントの偏った汚れ方を気にしてです。
タンク前方のカバーも雨の侵入がないように下側だけにしています。
マフラーと同時に施行してしまいましたので、エアクリーナーの加工効果のみは不明ですが、走りや吹け上がりは充分過ぎる速さです。デロデロデロと鳴る吸気音は明らかに大きくなりました。
初期型の右側のみのダンパー対策で、左側も同じ物が装着してあり、左右共に伸び側のみ調整できるようになってます。それでも元々のスプリングの柔らかさもあり、ある程度の速度でのコーナーなど、もう少し硬さ（踏ん張り）が欲しいところです。
普段乗りでは乗り心地が良いと言えますが。
ETCはついてます。
グリップは新品交換したばかりです。
ヘッドライトはLEDです。

ざっくりこのような状態です。
全体的になるべく綺麗な状態まで仕上げてますが、下廻りなどの錆や腐食は多少あります。

その他、気になる点は質問欄よりお願いいたします。

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