説明をよく見てください
ランクル100は5枚目の写真のとうり アクセルワイヤーがありません
電子信号で写真1のように(緑色がエコモードです
エコモードは ガツンと踏んでも ボーワーって吹けます
ドンと踏んでも ボーワーと遅い加速です
この信号に手加えるが スロットルコントローラーというパーツです
しかし お待ちください ちょっとだけ良く成れば良いという方
いまは 令和6年です 私自身 4つのスロットルコントローラ-を買いましたが
満足がいかず( 不良品というか 不良品もあります 加速時に アクセルを抜くと無信号時にエラーが出る商品が
いまだに売られています
処理速度が遅く ATミッションECUへの信号が遅く オートマのつながりが荒いのでしょうね
そんな商品もありました 考え方と技術が違い過ぎて 従来の物が非常に良くないと感じてます
新しく買いなおすのも どうかと言う人がいますが
何らかの改造をしてる人は もっとオートマショックを感じて
昔のスロコンの方は ポジションを下げて使ってるという 可愛そうな方もいます
買いなおしを考えるくらい性能が高い商品ですので
下記に皆さんから寄せられる質問を書いてみますので参考にしてください
PPTや旧DTEスロコン(学習機能あり)を
現在使っていますが 変化有るものでしょうか?等の質問を いただきます
ゼロヨンで100メートル前後 差が付くと申し上げます
超高速メモリーで疑似アクセル信号と燃料信号にミッション信号まで
的確にコントロールして
某製品のスロコンの様に
レーシングモードでエラーが起きません
更に燃料まで増えているのが このスロコンです
次元が違う速さです
その他スロコンと比べて 圧倒的な速さ+燃費+オートマの動きなど
とにかく圧倒的な速さです
燃費までもランクル100前期
20インチホイールの方が燃費10キロ超えます
恐らくランクル100 ディーゼル乗って るかた 加速の悪いランクル100が
ゴオオッと加速します
前回、手に入らなかった方
もう一度だけ連絡ください
お手数おかけします ごめんなさいね
最後のチューニングとしても納得の商品と 自分も思っています
ですから確実にお渡しできます
希望の方は
LINEのアカ osashimitaberuze に もう一度 連絡ください
または メールmr27005@gmail.com
前期型で 極悪スロコンのAUモード(AIで運転手のくせを最適化する
学習モードで燃費が10キロ超えてくる車両が ゾクゾク増えています
ノーマルよりシフトがスムーズになる極悪スロコン
導入してみませんか??
ノーマルより静かなオートマの動きは32BITの高速処理がミッションECUに正確な信号を送るからです
お勧めします^^
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osashimitaberuze