雅虎拍卖号：n1166224127

开始时间：12/25/2024 20:20:30

个 数：1

结束时间：12/30/2024 20:20:30

商品成色：二手

可否退货：可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません！

【営業時間】10：30～18：30　【定休日】火曜日

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場（認証番号4-6959）となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。

長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください！

Seed motorcycle公式HPはこちら

URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/

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【車名】 カワサキ ZX-12R 【排気量】 1200㏄ 【車体番号】757 ZXT20B-009*** 【走行距離】 約25,550㎞　（メーター表示） 【車検証記載距離】 平成25年4月 24,000㎞ 平成23年4月 20,600㎞ 【初度登録】 平成15年（2003年）

【登録状況】 ナンバー返納状態 別途40,000円にて車検を承ります。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 純正キーで全箇所共通で使用できます。 ・純正キー1本 【付属品】 なし 【カスタム】 社外ボルトメーター 社外ブレーキ＆クラッチレバー その他写真を参考にご確認ください。

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◇当店にZX-12Rが入荷しました！NINJAの名に相応しいスポーツツアラーです！◇

～車両コンディション～
・カワサキNINJAらしい色鮮やかなライムグリーンカラー！やはり走る姿は目立ちますし、何より格好良いです！

・スクリーンにうっすらとして傷がありますが気にならない程度です。視認性に問題はないのでご安心下さい！

・右アッパーインナーカウル、右アッパーカウル、右サイドカウルに若干傷がありますが外観を損なうほどではないと思います。その他カウル類に傷や割れは見受けられず非常に綺麗な状態が保たれています。

・カウル類の傷と割れは以上となります。年式が約20年以上前のフルカウル車として考えればかなりコンディション良好な一台だと思います。

・タンク手前側に僅かな傷がありますが気にならない程度です。その他に傷や凹みはありませんでした。カウル類同様に綺麗な状態が保たれております。タンク内部に僅かな錆がありますが使用に問題はありません。

・左右ミラーカバー、右前ウインカー、右クランクケースカバーに多少の傷がありますが外観を損なう程ではないと思います。

・ノーマルマフラーが装備されています！サイレンサーには傷や凹みは見受けられず非常に綺麗な状態が保たれています！4気筒スポーツならではの迫力あるサウンドを是非お聞きください！


エンジン始動動画もアップロードしています。→　エンジン始動動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/H49tanU7rQc


・セルでエンジン始動確認致しました！インジェクションですので寒い時期でも始動性良好です！

・インジェクションですのでアイドリングも安定しています！アクセルを回せば軽快に吹け上がり、コンディションも良さそうです！是非動画にてご確認下さい！

・出品前に試乗も行っています！一般公道を約4～5km程度ではございますが、このまま乗り始めても問題ないコンディションだと感じました！

・ギアの入りもスムーズで操作性や制動時に違和感はなく、アクセルのレスポンスも良く、加速感も十分に楽しめます！

・試乗時に約80㎞/h位までのメーター動作も確認しています！タコメーターやスピードメーターもしっかり動作しています。タコメーター動作も動画内で確認できます！

・各灯火類もしっかり点灯＆点滅しました！こちらも動画内で確認ができますので是非閲覧ください！

・出品にあたりエアクリーナー交換を行いました！交換後の写真も掲載していますので是非ご確認下さい！

・エンジンオイル量、クーラント量、冷却ファン動作も確認済みです！


～足回り～
・前タイヤは約8分山程残っています。ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。ブレーキパッドは左約3.3㎜、右約3.4㎜程残っていました。このまま使用するのに問題はありません！

・後タイヤも約8分山程残っています。ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。ブレーキパッドは約4.1㎜程残っていました。このまま使用するのに問題はありません！

・出品にあたりブレーキフルード交換を行いました！

・フロントフォークにオイル漏れや滲みはありませんでした。抜け等もなく使用に問題はありません！

・リアサスペンションは可動部が仕様上見えないためオイル漏れ確認できませんでした。抜けはないので使用に問題ないと思います。

・チェーンは点検を行いました。スプロケットもしっかり山が残っていますので、このまま使用して問題ありません！


以上が今回のZX-12Rの紹介となりました！
今回のZX-12Rは後期型（B型）となっております！初期型に比べて細かい見直しがされたことにより初心者の方でも扱いやすいモデルとなっています。しかし最高速を求めた「NINJA」であることに変わりはなく、ベテランライダーの方も満足できる尖った性能も併せ持っています！興味のある方はこの機会に是非ご検討下さいませ！


ご不明点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい！店舗へのお問い合わせ時は「管理番号：ck7858」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！

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・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・車検取得ご希望の場合、車検を2年取得後の納車となりますのでお時間を頂く場合がございます。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
　名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
　期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内

以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。

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