雅虎拍卖号：n1167223175

开始时间：01/07/2025 20:43:02

个 数：1

结束时间：01/12/2025 20:43:02

商品成色：二手

可否退货：可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

認証工場（認証番号4-6959）


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当店は多くのお客様より好評を頂いております！

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①YAhooID：chi*******評価　　　　②YAhooID：sph*******評価

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【車名】 ホンダ CB1300スーパーボルドール 【排気量】 1300㏄ 【車体番号】2939 SC54-140**** 【走行距離】 約21,500㎞　 （中古車走行距離管理システム上、減算歴なし） 【車検証記載距離】 令和6年3月 20,800㎞ 令和4年3月 18,700㎞ 【初度登録】 平成19年（2007年）

【車検】 令和8年3月24日まで残っています。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 純正キーで全箇所共通で使用できます。 ・純正キー1本 【付属品】 なし 【カスタム】 ETC 社外マフラー 社外シート 社外ウインカー 社外エンジンスライダー 社外クランクケースガード 社外ステップペグ 社外タンデムステップ 社外ホーン その他写真を参考にご確認ください。

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◇当店にCB1300スーパーボルドールが入荷しました！快適で扱いやすい素直な走行性能で人気の高い一台です！◇

～車両コンディション～
・CBと言えば赤/白のこのカラーという方も多いと思います！全体を通して色褪せはなく綺麗な状態が保たれています！

・フロントフェンダー左右ネジ止め部、テールカウル後方(シート下）、アッパーカウル左（ウインカー根本）に若干の割れがありますがガタつきはなく使用に問題ない程度です。

・右サイドカバー、テールカウル左側と後方に若干の傷はありますが外観を損なう程ではないと思います。その他カウル類に傷は見受けられず綺麗な状態が保たれています！

・左タンク左面と上面に僅かな傷がありますが気にならない程度です！気になる傷や凹みは見受けられませんでした。艶もしっかり残っており綺麗なタンクだと思います。タンク内部に錆はありませんでした。

・シートがカスタムされており足付きが良くなっています！シートにスレや切れはありませんでした！ヘタリやシート皮の硬化もありませんでした！コンディション良好なシートとなっています！

・ダウンチューブ右側（エンジンスライダー付近）に若干の塗装落ち、左エンジンスライダーと左クランクケースカバーに傷がありますが外観を損なう程ではないと思います。

・カスタムマフラーが装備されています！サイレンサーに僅かな傷と凹みがありますが気にならない程度です！軽快なサウンドが楽しめるマフラーとなっています！下記動画にて実際に排気音が確認できますので是非ご視聴ください！


エンジン始動動画もアップロードしています。→　エンジン始動動画
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・セルでエンジン始動確認をしました！インジェクションですので冬のような寒い時期でも始動性に不安はありません。実際に動画撮影時は寒い日ではありましたが安定したエンジン始動ができています！是非ご確認下さい！

・暖機運転後はアイドリングも安定しています！吹け上がりも良好です！各灯火類もしっかり点灯＆点滅しました！こちらも動画内で確認ができますので是非閲覧ください！

・出品前に一般公道を約4～5km程度ではございますが試乗も行っています！ギアの入りもスムーズで操作性や加速も良好！制動時などにも違和感はありませんでした！

・試乗時にハンドルのブレなどはありませんでした！直進時、コーナーリング時共に安定しています！

・約80㎞/h位までのメーター動作も確認しています！タコメーター動作は動画でも確認できます！

・出品前にスパークプラグ、エンジンオイル量、クーラント量、冷却ファン動作も確認済みです。

・バッテリー電圧も点検しております！始動前は12.58V、始動後の最大値は13.54Vでした！バッテリーもこのまま使用できるコンディションだと思います！


～足回り～
・前タイヤは約7分山程残っています。ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。このまま使用できます！アクスルシャフトを外し、グリスアップ及びベアリングの点検を行いました。

・後タイヤは約7分山程残っています！ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。このまま使用できます！アクスルシャフトを外し、グリスアップ及びベアリングの点検を行いました。

・前ブレーキパッドは左右共に約3.1㎜、ブレーキディスクの厚みは約4.0㎜程残っています。まだ使用できる残量です！試乗時もしっかり制動致しました。

・後ブレーキパッドは約4.2㎜、ブレーキディスクの厚みは約4.5㎜程残っています。まだ使用できる残量です！試乗時もしっかり制動致しました。

・フロントフォーク可動部を確認しました。オイル漏れや滲みはありませんでした。抜けもなくこのまま使用できるコンディションです！

・リアサスペンション可動部を確認しました。オイル漏れや滲みはありませんでした。抜けもなくこのまま使用できるコンディションです！

・ステムベアリングの取り付け状態確認、ガタの確認を行いましたが問題ありませんでした！

・チェーンもこのまま使用できるコンディションです。スプロケットの山もしっかり残っています！


以上が今回のCB1300ボルドールの紹介となりました！
ベースとなったCB1300SFと比べてアッパーカウルが装備されたことによりツーリング性能が大きく向上しています。ETCも装備されているため気軽にツーリングへ出かけられるような一台となっています。人気車両ですので気になる方はお早めにご検討のほどよろしくお願いします。


ご不明点等がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい！店舗へのお問い合わせ時は「管理番号：ch1542」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！

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・法定12か月点検に則り点検をした車両です。購入後そのまま乗って帰れるコンディションです。納車時に点検記録簿のお渡しを致します。
　あくまで「点検済」であり、保証付きではありません。交換部品などはお客様のご判断のもと行ってください。

・できる限りの傷や凹みなど車両状態を記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・こちらの車両は車検が残っている車両となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内

以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。

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