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雅虎拍卖号：p1147999436

开始时间：12/27/2024 04:55:01

个数：1

结束时间：01/02/2025 21:53:50

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：yoji4242jp 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：神奈川県

店家评价：好评：454 差评：6 拉黑卖家

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GGクルゾ BMW R1200C 初年度登録2003年車検8年8月まで走行距離3,760km

超美車でした。この夏、暑かったせいかわかりませんが黒塗装のタンクとリアインナーフェンダー以外の部分にヒビが入りました。

始動動画 https://youtu.be/6-JK6Dudz1Y?si=YtchrC127K5ZOToV 夏前のヒビが入る前の動画です。

2003年の東京モーターショーに総輸入元の福田モーター商会が、GG社の3輪車や4輪車と共に黄色のクルゾを出品していました。新車価格は3,890,000円だったそうです。

GGクルゾというのは、スイスのバイクパーツメーカーでありバイクや3輪などのビルダーの、グルッターガットという会社のクルゾという製品です。これは、もちろんR1200Cをベースに自社製品で仕上げていますが、とても素晴らしい仕上がりで、ベース車両をより一層上質にしています。他に赤や黄色の車両もネットの写真で確認しています。

主な変更パーツでGGの製品には、GGマークが着いています。

前後ホイールは、ノーマルではスポークのハブなど野暮ったい感じですが、これは現在でも通用するGGの迫力あるデザインです。R1200Cインディペンデントはホイールがキャストで綺麗ですが。

シートとテールカウルはアメリカンクラッシックなデザインをスッキリとヨーロッパ調に仕上げています。リアはインナーフェンダーになっています。

ハンドルはこれも高くて長いものをヨーロッパ調に低くしています。

メーターはヘッドライト上からタンク上に変更してます。ウインカーも専用の物にに変更です。タコメーターや時計も付いています。

タンクも変更されてBMWマークではなく、GG CRUSOのロゴになっています。BMWマークはメインキーにだけ小さな物が有ります。

フロントブレーキキャリパーはブレンボの4ポッドからGGの6ポッドに変更しています。リアもGGの6ポッドです。

フロントフォークインナーパイプの上端にGGのカバーが付いています。

ショートスクリーンは前のオーナーにより取付られた物と思います。GIVI製です。

マフラーも前オーナーによるものと思いますが、社外品のSTAIN TUNEを着けています。音は少し大きいですが歯切れのいい音です。オーストラリア製の様です。現在車検の為ノーマルを着けています。

BMWの純正充電器も有り、ヘラープラグが有り充電できます。

ETCは日本無線の二輪車用が取付けられています。本体は右のサイドカバー内です。カード挿入ランプは正常緑色ですが未使用につき動作未確認です。

純正のグリップヒーターが付いています。まだ使用していないので動作未確認です。

シートに小さな細長い枕の様な物が着いていますが、マジックテープで取付ていて外せます。前オーナーが着けたもので純正では有りません。

業者オークションにより入手した車両です。会場の検査は高評価で、1オーナーとの報告です。ほとんど乗らずに整備保管していた物と思います。ブレーキディスクはほとんど減りが有りません。

R1200Cは、当時日本では不人気車として販売台数も少なく、さらに今となっては良質な車輌はほとんど無いと思います。しかしながらその性能は流石のBMWであり、この車両はGGによる良質なデザインにより、また、前オーナーによる完璧な保管状態で現在に現れたものです。あらためてこれを見ると素晴らしいと思います。

当然オークション会場からの査定はエンジン音や白煙吹きオイル漏れの無い事なども確認しています。

古い物ですので多少の小傷は有りますが、下周りもとても綺麗です。

R1200Cのメッキはすぐに劣化して不評ですが、これは非常に綺麗な状態を保っています。トップブリッジやホイールなどのGG製品は、材質もジュラルミンを使用していると思われ、腐食は全く有りませんし傷も有りません。

現車確認ご希望の方は質問欄の他、080-3314-0650までショートメールを下さい。

横浜市南区の京浜急行南太田駅付近からの出品です。アイラインかBASでの配送も可能です。BAS東神奈川デポへの搬入も2,000円で可能です。自走引取りも可能です。自己責任でお願いします。

車検証の車名はGGです。普通はホンダとかBMWとかですが。

形式はTGG60。

車体番号TGG60GG12※※※※※ です。

初年度登録は平成15年5月

旧走行距離平成21年は3,500km

平成19年は3,000km

以上が書類上の記録です。

GGは、他にK1300Sを使ったフロント2輪のトライクや4輪のビルダーですね。いずれもハンドルやステップなど乗車姿勢は2輪と同じで、足回りの構造を変えています。250km/hでアウトバーンを走ってる動画も有ります。

左のサイドカバーの中にBMWの純正車載工具が入っています。

アナログ時計が止まっていたのでセイコーの電池に交換しました。今は正常に動いています。

（2024年 11月 27日 13時 47分追加）
塗装のヒビについて

黒の塗装が全体的にヒビを発生していました。一番ひどいのはフロントフェンダーで他にはサイドカウル、リアカウルに少し、メーターバイザーにわずか、燃料タンクとリアインナーカウルには無し。

という事でしばらくこのまま出品しますが、様子を見てプロに再塗装を依頼しようと思います。その際は塗装費分を値上げしようと思います。

ちなみにエンジンはもちろん一発始動です。

出价者	信用	价格	时间