※出品物は金属製のノーカットの合鍵素材（ブランクキー）です。ご使用になるにはキーカット（ギザ山加工）が必要です。当方は加工は受けていません。
※出品物はイモビチップの入らないブランクキーです。電子チップ入りキーでは無いので、イモビライザー・トランスポンダー（盗難防止装置付き）車両では、キーカットをしてシリンダーを回せても、燃料噴出の命令が出せないためエンジンはかかりません。開閉だけのエマージェンシーキー素材になります。
出品物
ＴＬＨ 社
Ｖ２３２ ブランクキー 1本
全長 約 ９２ｍｍ
左溝 縦溝二本 タイプ
全長92mmと、オリジナルと比べかなり大きめで不格好になりますが、国内各社の合鍵素材メーカーからは他に該当する金属ブランクキーが現状出ていないので、仕方がありません。
当方が知る限りでは、他の素材は、高価なスズキ純正のブランクキーか、海外製の樹脂付きブランクキーぐらいです
当方は、純正のブランクキーや、イモビライザー付きキーの取り扱いは出来ません。従って、返品交換には一切、応じられません。
・スズキ スカイウェーブ 250/400 （但し、エマージェンシーキー 用） ブランクキー（鍵山が切っていないキーをブランクキーと言います）
未加工のブランクキーなので、使用するにはギザ山加工が必要です。 注意※エンジンはかかりません。ロックの開閉だけ用です！
盗難防止装置の付いたイモビライザー搭載車では、キーカットしてもエンジンは掛かりません！あくまでも、【開閉だけのキー用】になります。
・隼ハヤブサ 用 首長なのでキーシリンダーよりかなり飛び出します※写真参照
未加工のブランクキーなので、使用するにはギザ山加工が必要です。当方は加工は受けていません。
注意※イモビライザーの付いたヨーロッパ仕様のハヤブサではエンジンはかかりません。
イモビ無しの北米カナダ仕様の隼ハヤブサ用です。
適合を年式で質問してくる人がいますが、私はわかりません。年式ではなく、北米カナダ仕様（イモビ無し）なのか、ヨーロッパ仕様（イモビあり）なのかでご判断ください。
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・定形郵便での発送を選択された方へ
土曜、日曜、祭日の配達はありません。
距離や休日の有無にもよりますが、発送連絡からポスト投函配達されるまでは一週間程度はお待ち頂けるようお願い致します。
当方から受取連絡を催促することはありません。受取連絡を促すメッセージは、ヤフオクからの【自動メッセージ】です。
※ヤフオク お知らせより 抜粋転載
2021年10月から日本郵便で普通扱いとする郵便物（手紙・はがき）・ゆうメールのサービスが一部変更になります。
大きな変更点は以下の2点です。ご利用の際にはご注意くださいますようお願いいたします。
■変更内容
1. 土曜日配達の休止（2021年10月2日（土）～）
普通扱いとする郵便物・ゆうメールについて、土曜日配達が休止になります。
2. お届け日数の繰り下げ（2021年10月以降段階的に実施）
普通扱いとする郵便物・ゆうメールについて、お届け日数が1日程度多くかかるようになります。
※普通扱いとする郵便物・ゆうメールとは、書留や速達などのオプションサービス（特殊取扱）を付加しないもののことをいいます。
変更内容の詳細につきましては、日本郵便のホームページをご確認ください。（外部サイト）
https://www.post.japanpost.jp/2021revision/
※まとめて取引を申請された場合は、万が一の郵便事故を考慮して、追跡番号付きの発送方法のみとさせて頂きます。
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