モンデュアル125ですが150ccのエンジン搭載です。走行距離は7800Kmぐらいだったと思います。(掲載時確認忘れました)
ノーマルパーツはあります。当方テール周りが短くスイングアームからナンバープレートを取り付けるスタイルがいやだったので、GSXR125のテール周りを流用して水跳ねもばくなるように、純正っぽく作り変えました。またノーマルハンドルはポジションが悪かったのでアプリリアSX125に変えました。雑誌にのインプレにも出ていたようにマスターシリンダーが悪く1cmぐらい握るとフルになるマスターだったのでスズキの物に変えてあります。またシートの縫い目から水をすっていたので一度シートをめくり、シート屋さんで使うビニールを入れてから張りなおしてます。
またサイドスタンドが立ちすぎていたので調整の出きるスタンドにしました。(ただスタンドの取り付け位置が悪いので掛ける時少しマシンを起こさないとなりませんが、掛けた時は安定します)。またメンテナンス用にレーシングスタンド取り付けと、専用のレーシングスタンドを作りましたので、メンテナンスには非常に便利です(勿論付けます)チェーンは変えて20kmぐらいです。最後に125cc登録ですが、150ccのエンジンが乗っております。細かい事が気になる方は入札しないで下さい。やれはあり改造多数?なので遊びの足程度に考えてセカンド、サードカーぐらいでお願いします。乗っているので距離は伸びます。発送はしないので、取りに来る方限定でお願いします。
自賠責保険が令和7年4月12日まで残っております。
フロントタイヤは少々贅沢なARROWMAX(アローマックス)でリヤタイヤはバイヤスで小排気量で人気のIRCのRX02を履いてます。
フロントは変えてから50kmぐらいです。
エンジンはアプリリアの150ccです。エンジン関係はノーマルで改造ではありません。
詳しくはわからないのですが、以前並行輸入で150ccがあったみたいです。
フロントフォークのにじみはありません。
埼玉県三郷市戸ヶ崎になります。
リヤサスは純正がオイル漏れをしていたので、全長の近い物に交換してます。(車種不明ですが、250ccぐらいの物)
フロントブレーキホースはメッシュに変えてあります。
純正のサイドカバー、アンダーカウル、ハンドル、ミラー等あります。
久しぶりに乗りましら、寒いせいか信号待ちで2度ほどエンジンがストールして止まりました。がエンジンは直ぐに掛かりました。
この症状が出ていたのでジャンク扱いとさせて頂きます。
またリヤブレーキの鳴きがあってパッドを変えて鳴きは止んでいたと思っておりましたが今日はまた鳴きました。
また押した時にフロントディスクパッドモ少し鳴きが出てました。
24時間以内の決済と1週間以内の引き取りができる方お願いします。