レクサスIS(GSE2系)、GS(S19系)用リアキャリパーブラケットφ350mm、M12Ver

レクサスIS(GSE2系)、GS(S19系)用リアキャリパーブラケットφ350mm、M12Ver 收藏

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卖家账号:sonnybernet303 收藏卖家

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レクサスIS(GSE2系)、GS(S19系)、マークX(GRX12、GRX13系)、クラウン(GRS18、20系、21系)、マジェスタ(UZS18、 URS20系)インフィニティFX50の純正リアブレーキローター(φ350mm)にレクサスLS460(標準、U、C系)のキャリパー(モノブロック 対向2ポッド)を装着するリア・ブレーキキャリパーブラケットです。Ver SやLS600のキャリパーでは装着できません。
ローター径の拡大とキャリパーの剛性アップにより、制動力が格段に向上します。
ブラケットは、ジュラルミンを削り出し加工。
ブラケットは純正ナックルの取り付け部と同等の強度を確保しています。
キャリパーとブラケットを固定するボルトはM12*45P1.25mmのレクサスLS460用純正六角半ネジボルト(91552-L1245)を使用します。
ブラケットとハブを固定するボルトナットはM12×55mmまたは60mmの半ネジボルトナットを使用します。
ブラケットは無地なので、腐食防止に塗装をお勧めします。
ローターとハブ径が異なるので、別途出品している68-62mmのハブリングが必要となります。
キャリパーやナックルの加工は不要ですが、ダストカバーの加工は必要となります。
今回の販売はブラケットのみです。
ブラケットは左右1組ですから、1組当たりの価格で入札してください。
ボルトナットのセットは別途2400円でお付けできます。

※1 レクサスLS460(標準、U、C系)のキャ リパーには「A16」の刻印があると思います。
※2 VersionSのキャリパーでは装着できません。

2012年12月以降に製造された車両については、キャリパー固定ボルトがM10からM12に変更されているため、別に出品しているブラケットを購入してください。

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