【適合車種】
ステップワゴンスパーダ Zグレード（RK5）
(2010年7月登録モデル、純正スチールボンネットにて適合確認)
・開口部の高さは装着前とほぼ同等です。
・クリアランスがタイトなため、ダンパーが車体と接触する場合があります。
装着後ボンネットがフェンダーから浮き上がってしまうというお問い合わせを複数いただきました。
(1)ボンネットの前後位置を確認する。
⇒ボンネットが前にずれていると、相対的に浮いたように見えます。
チリ合わせをして適正な位置まで後退させてください。
(2)各部の干渉を確認する。
⇒コピー用紙や粘土などをクリアランスが狭い部分に挟むことで干渉の有無が確認できます。
A.干渉がある場合： ⇒ダンパー下側が当たる場合は、フェンダー側ブラケット部のワッシャー枚数を増やしてください。
⇒ボンネット側ブラケットを、前述で確認した状況に応じて、ベストな位置をに調整してください。
B.干渉がどこにも無い場合 ⇒ボンネットヒンジの上側ボルト部分に挟んだワッシャーの枚数、厚みを調整してください。
本製品は台湾のISO認証工場で製作されたダンパーを使用し、日本でキット化された日本製の商品です。
適合車両は全車、当店にてテスト済みです。
写真入りで詳細な日本語説明書が付属いたします。
【主な特長】
■じゃまな「つっかえ棒」が無くなり、作業性がアップ。
■ボンネットオープン時に必要な力が大幅に低減されます。
■車種別専用設計で、取付け簡単、開閉操作もきわめてスムーズ！
■もちろん、高級感もアップ。
■ブラックカーボン、シルバーカーボンタイプなら、ドレスアップ効果も抜群。
しかも、この価格でも、カーボン調やカーボンルックではなく、本物のカーボンファイバーです!!
■スタンダードタイプ(ブラックペイント)は非常にリーズナブル。
■部品の重量は各車種の平均で約700g前後ですので、純正の「つっかえ棒」を外せば重量の増加はごくわずかです。
※各特長の効果や体感度は、車種や個人差によっても異なります。
【商品画像について】
■リーズナブルなスタンダードタイプの他に、ドレスアップ効果の高いブラックカーボンタイプと、シルバーカーボンタイプも設定。
■こちらの商品は＜シルバーカーボンタイプ＞となります。
商品イメージはダンパーサンプル画像＜中段2本＞の商品です
【写真の説明】
1枚目写真：斜め前アップ
2枚目写真：真横から
3枚目写真：斜め前から
4枚目写真：ダンパーサンプル画像です
(本車種はダンパーを2本使用するタイプです。「数量1」でご注文いただくと、「1台分(左右2本セット)」でのお届けとなります)
【その他】
他車種も現在販売中、開発中、モニター募集中のものがありますので、詳細は
こちらをごらんください。
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