トライアンフ デイトナ675 2008年 39000km ETC クイックシフター スリッパークラッチ グリップテープ 付属品いろいろ

トライアンフ デイトナ675 2008年 39000km ETC クイックシフター スリッパークラッチ グリップテープ 付属品いろいろ 收藏

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雅虎拍卖号:r1159773419

开始时间:11/10/2024 19:58:58

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结束时间:11/16/2024 19:58:58

商品成色:新品

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提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

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卖家账号:vadi2129 收藏卖家

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发货地:栃木県

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トライアンフ デイトナ675 2008年式 前期 ネオンブルー
走行距離 39000km (たまに動かしていますので、少し伸びます)

センターアップから横出しに変更してあります。
アクラポビッチのスリップオンになります。 (デイトナ675用ではありませんが、本物です)
純正のエキパイを加工して、アクラポビッチ側は無加工です。 車検はおそらく通りません。
センターアップに戻すことができます。

クイックシフター
ヒールテックのクイックシフターが入ってます。
スマホにアプリを入れて、Bluetoothで接続して細かいセッティングができます。

クラッチ
TSSのスリッパークラッチが入ってます。
クラッチ板は純正やCBR600RRのものをそのまま使えるタイプです。
14万円ほどしました。

タイヤ
5割山程です。
ピレリ ティアブロ ロッソ3 
F 2018/18週 R2018/03週

ヘッドライト→LEDバルブへ交換

Fウインカー→ヘッドライト内のポジションに置き換えています。
Rウインカー→小型社外品 Eマーク付き

タンク→錆はありません

タンクグリップ→ストンプグリップ

エンジオイル
3000kmごとに交換
ヤマハ プレミアムシンセティック
オイルにじみは現在のところありません。

レギュレーター→ほぼ新品
レギュレーターを移植しています。
左フレームスライダーの隣に移植し、カプラーも焦げる事案が多いので、リングスリーブで圧着してます。
配線が焦げたトラブルは一度もありません。

シフトスピンドルホルダー→社外品アルミ

フレームスライダー→AELLA製

フロントフォーク→オイルにじみ無し

リアサス→狭くて目視でよく確認できませんが、にじみや抜けはないです。(漏れていたらごめんなさい)

シート→2009年式のもの 破け無し

シングルシートカウル→純正

バックステップ→社外品 ステップバーはバトルファクトリー製

ミラー→S1000RR純正品(一定のところで止まってくれるので、折り畳みや広げるときが楽です)

チェーン→サンスター製 ほぼ新品

リアスプロケット→サンスター製 アルミ ほぼ新品

スクリーン→プーチ(Puig)

レーシングフック→ベビーフェイス

グリップヒーター付き 3段階調整可能
USB充電口あり
電圧計あり
ETCあり(シート下)
現在、逆シフトですが、正シフトに戻すことも可能です。

付属品
①無加工のエキパイ
②オーバーレーシングのスリップオンマフラー JMCA認定 (画像参考)
  ナンバーステー、取り付けステーなど全てそろっております。 車検通ります。
③タンデムシート
④タンデムステップ(金のラッカー塗装のそうなものがされているので、あまり期待しないでください)
⑤ローダウンリンクプレート

カウルの割れはありませんが、小さな傷が多数あります。

引き取りかアイライン陸送にてお願いします。
場所が近い場合は、お届けも可能ですので、質問欄に都道府県、市町村まで記入し、ご相談ください。
栃木県宇都宮市からです。


※オイルフィラーキャップは純正の黒のものになります。


(2024年 11月 4日 22時 08分 追加)
車検 令和7年7月
出价者 信用 价格 时间

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