※この製品は安全な工事がされている車両へ、確実な取り付けが必要です。また、元々の車両の工事が安全でない場合、設置するべきではありません。お店への取り付けを依頼なさって下さい。お店での取付でない場合、この製品に関しては何の対応もいたしかねます。
今回のは初期充電不要です！繋げば自動で初期充電されます。
アンプ屋が作ったこだわりのキャパシタです。
アンプ屋というのは、良いアンプを作るべく日々頑張っていますが、
予算的な制約や、サイズ的な制約などにより、
現実的な範囲内で物量を投入し製品化をします。
そのこだわりの度合いにより、音の良いアンプ、高価なアンプというのが生まれますが、
アンプ屋の遊び心でこのキャパシタは作られています。
アンプに内蔵したいけど、色々な問題で内蔵はできない。
内蔵はできないけど、別体でも欲しがる方には提供したい。
という製品です。
この製品は先に出品中のタイプのキャパシタよりも小型なサイズになっており（画像参照）、設置環境にお悩みになる方にも取り付けやすい製品です。
高品質なスーパーキャパシタを複数パラレルで組み込むことで、非常に低いESRとバッテリーには不可能な超高速な充放電を実現しています。
コンデンサというものは、並列に繋ぐとコンデンサ自身がが持つ抵抗成分（ESR）が下がります。
この抵抗が低ければ低いほど、電流を供給する能力が高くなります。
誰もが羨むような超高音質と言われる高級なアンプを見てみると、中身のコンデンサの配置が、
デカいコンデンサを1個ドンと置くのではなく
コンデンサを並列にたくさん並べて、
必要な容量を確保したデザインがされています。
これは、アンプ内でのESRを極力小さくして、瞬発力のある電流の供給を可能にすることで正確な音を鳴らしたい意図のものです。
このキャパシタは、容量も20F（2000万ファラッド）という超大容量の構成となり、
オーディオがビートを打つ時にライトが暗くなったり、アイドリングが不安定になるような大電流が必要とされるハイパワーな車両にも、電圧の急変を緩和することでアンプが本来の性能を発揮しやすくなります。
アンプからの電力需要は音楽を再生していると常に動いていますが、
アンプからの電力需要に瞬発的に応えるには、バッテリーから供給される電流よりも速く電流を供給できる仕組みを車両に組み込むことが大切です。このキャパシタは瞬時に充放電ができるため、音楽再生時のアンプの電力需要の波にも安定的に即応できます。
オルタネーターからの供給をバッテリーとこのキャパシタで受けて、常に充放電を繰り返しながら、アンプが必要とする時にはキャパシタからドカンと大電流を供給可能です。
バッテリーよりもキャパシタの放電は速く、瞬間的に大電流が供給できることから、
電気を食うアンプを積んだハイエンド層には抜群に良い製品です。
また、バッテリーとオルタネーターに並列に繋がる回路となりますため、電源による音への色が付く等のことはございません。アンプの性能が引き出されやすくなる作用のみですのでご安心してお使い頂けます。
本製品は、製品自体に初期充電の仕組みが組み込まれていますため、バッ直をすぐお繋ぎ頂いても問題ありません。バッ直を繋ぐと製品内部の電球が光り、バッテリーとキャパシタの電圧が近くなってくると電球が消灯します。
その後まもなく、本製品の電圧計の表示が安定しますので、その後に本製品から各機材へ配線をしてください。
バッテリーの交換等で本製品から電源が遮断された場合には、念の為に本製品を車両の回路から遮断し、新しいバッテリーが車両の回路に付いてから本製品を車両の回路に復旧させてください。初期充電が不要ですので、大したメンテナンスも不要で長いことお使いいただけます。
設置は必ず大電流の取り扱いができるカーオーディオ専門店にて実施をして頂き、シート下等の車体アースがそこかしこにあるような場所への設置はお控えください。
確実な固定にてご活用ください。
アンプの直近への設置が効果的ですので、アンプボード内への安全な設置をお願い致します。
古くなって音が緩くなってきた往年の名機も音が蘇るかもしれませんし、
現役バリバリの素晴らしい音のアンプも、より性能が発揮できるようになるかもしれません。
また、このキャパシタに接続される機材は機材同士で電圧等が揃った状態になりますため、ノイズ対策にも効果的な場合があります。
オルタネーターから見たバッテリーとキャパシタのシステムが低ESR化されるため、オルタネーターノイズやイグニッションノイズ等のエンジンONで生じるノイズにも効くことが多いです。
設置には確実な工事が必要で、取り扱いを誤ると危険であること、場所を取ること以外にはデメリットは思い浮かばず、アンプが何枚か設置されているお車でたまにはラウドな鳴りも必要なオーナー様にはメリットの多い製品です。
*-*-*-*-*以下にご納得いただける方のみご落札ください。お読みでないと判断した場合、落札者様都合で落札を取消する場合があります。落札者様に悪い評価が付くかもしれません。よろしくお願い致します。*-*-*-*-*
新規IDの方とのお取引は原則としてお断り致します。
評価の状況がキャンセル以外の悪い評価が多過ぎる方とのお取引もお断り致します。
責任のあるお取引をさせて頂くために、どなたにでもお買い上げ頂きたいとは思っておりません。
会話ができる方で、カーオーディオに慣れている方の中でも紳士的な方のみご入札下さい。
ぜひこちらの評価を良いも悪いもご覧頂きまして、合わないと思われましたらお控えください。
1.これまでは個別にご連絡頂けば領収書を書いておりましたが、出品数が増えて対応しきれなくなってきております。
経費処理や支払った証明にはかんたん決済の明細が使っていただけますので、そちらをご利用ください。
2.こちらの扱いの製品は輸入品ですので、説明書等は付かないものがほとんどです。付く場合は画像に載せております。英語であることがほとんどです。
慣れている方でしたら製品を見ればすぐにわかる内容ですが、不馴れな方には難しい場合もあるのかもしれません。取り付けに自信のある方のご落札をお願いいたします。
また、輸入品に寛容な方の落札をお願いします。
細かな傷や、柄がずれている等の音質に関係のない外観の多少の難は許容していただいております。
検品時に致命的と思うものはもちろん省きますが、そうではないものは皆様に許容していただいています。
許容できない方は有名ブランドをお求めください。
誤解がないように要約しますと、取付に自信のない方や、神経質な方は入札を絶対にお控えください。
3.お車のオーディオ機器ですので、安全に車を運航できるように確実な取り付けをしてください。また、適法に取り付けてください。落札頂いた製品の使用は落札者様の責任にて、よろしくお願いいたします。
4.基本的に、落札後は発送後に連絡を差し上げます。大切なのでもう一度書いておきます。ご落札の後は特にお問い合わせがなければ発送したあとにご連絡します。
誤解の無きよう、もう一度書きますが、落札後は発送の後にご連絡します。
発送までの日数はオークションページに記載しておりますが、多くの取引においてそれよりも短い期間で発送していますのでご安心ください。
5.新規IDの方や、評価に不安なことがある方、その
他、取引できないと判断した方は対応できないかもしれません。
6.少人数で回しています。省力化することで安く出すようにしていますので、直接のお取引等はできません。そもそもヤフオクのルールでできないことになっています。
7.私の感覚で、
「このようなご質問をされる方とのお取引はリスクがある」
「このような言葉遣いをされる方とのお取引はリスクがある」
「取引したくない」
このように感じた方は残念ながらお取引できません。その自由は私の責任で確保させてください。
多くの常連様とのお取引を、価格や応対品質を保ち継続するために、リスクのある方とのお取引に時間や金銭的なコスト、精神的なリソースを割くことができません。
常連様を大切にするためにご理解ください。
輸入品ですので、当然ながら長旅を経ての入荷となります。外箱のない製品や、合っても潰れているような場合があります。もちろん中身までダメージが出ているものは省きますが、中身に問題のないものは問題ないものとして発送しております。
私の出品物はすべて、商品そのものが商品であり、外箱は輸送に使うだけのもの、梱包材と同じ扱いとさせていただきます。
お手頃な価格を実現しておりますため、「箱の無いことによるリセール価値」を意識される方のご入札はご遠慮ください。私の取扱製品は箱は梱包材と同じ扱いとさせていただいております。
製品は新品ですが、発送前に検品のため通電させて頂きます。
輸入品に付き、細かなキズ等はあるものとお考えください。致命的なキズ等は省いておりますが、私の感覚で問題ないと判断したものは発送させていただきます。
神経質な方は有名ブランド品をお選びください。神経質な方は「感覚は人によるので〜」などという神経質なことを仰りますが、そのような神経質な方は有名ブランド品をお選びになってくださいませ。
多くの方にリピートをして頂き、オーディオ談義を楽しんだりできております。きちんとした出品をさせて頂きますので、ご安心ください。よろしくお願いいたします。
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