納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)





入数：1セット

抜群の制動能力とコントロール性、そしてインパクト。全てを兼ね備えたブレーキシステム

●従来品からデザインを一新。高い制動能力とコントロール性をさらに追及した、車種別ブレーキキャリパーキット
●鍛造製造により、高次元で「軽量」、「高剛性」を両立
●スリットローターを採用し、高い「放熱性」を実現。フェード現象を抑制させ、パッドの制動力を最適な状態に保ちます。
●鮮やかなメタリックレッドキャリパーとブラックベルハウジングが引き締まった足回りを演出
●ローター攻撃性を抑え、低ダスト、静粛性を実現したストリート用と、初期制動に優れ、より高い制動力を可能にしたレーシング用の2種類を設定

サイズ/タイプ：レーシング

キャリパー：4POT アルミ鍛造製 メタリックレッド塗装
ディスク：φ330mm/1ピース
パッド材質：カーボンメタルセラミック複合材
ホース：専用ステンレスメッシュテフロンブレーキホース

■適合車種
マツダ
ロードスター フロント ND5RC P5-VP(RS),P5-VPR(RS) 2024年01月～
ロードスター フロント ND5RC P5-VPR(RS) 2015年05月～

※本キットは装着に際して必要な部品は全て含まれていますが、ブレーキフルード、ブレーキグリス等のケミカル類は含まれていません。
※本キットの装着により、純正ホイールは装着できなくなります。あらかじめ装着するホイールの逃げを確保できるか十分に検証を行ってください。
※本製品の取付にはバックプレートの加工が必要になります。加工方法は自由ですが、残す部分を変形させたり、切れ端が車両に残ったりしないよう十分注意してください。
※フロントのセンターベルハウジングはアルマイト処理です(一部車種のみ)。サーキット走行等による連続した高温状態により、アルマイトが剥離、退色することがあります。性能には影響ありませんので、あらかじめご了承ください。
※冷間時またはブレーキパッドが濡れている場合、パッドの性質上ブレーキの鳴きが発生することがありますが異常ではありません。

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