ピアジオ ベスパ P200E スクワイヤー製サイドカー付 同色塗装 フルレストア車
希少なサイドカー付き！コレクター必見の一台です！
ベスパ P200E（形式：VSX1T 初期型 ハンドチェンジ 混合給油 バッテリー仕様） のフルレストア車両を出品いたします。
スクワイヤー製サイドカー付きというだけでも非常に珍しい車両です。サイドカーも同色全塗装できれいに仕上がっています。
乗り手を魅了するクラシックな雰囲気を持ちながら、実用性と趣味性を兼ね備えた逸品です。
部品もまだまだ入手できますので、これからも安心して乗れる車両かと思います。
状態について
- 走行距離：15,235km（コンディション維持，ツーリング等で多少伸びる可能性あり）
- レストア後200km程度の走行で不具合なし、初期調整が終わった状態です。
- 保管環境： シャッター付きガレージで保管。雨天走行は一切ありません。
- 自賠責保険：令和11年9月まで有効（そのままお付けします）。
特徴とアピールポイント
R34 GTR限定色「ミレニアムジェイド」で全塗装！
クラシカルで品のあるカラーリングが目を引きます。
サイドカー付の注目度抜群の存在感！
スクワイヤー製サイドカーを同色塗装。街乗りでもイベントでも、一目で注目されること間違いなし！
フルレストア済み
全ての部品を点検・交換し、機能性・外観ともに非常に良好な状態。
極力オリジナルパーツを保持
クラシックベスパの魅力を最大限に残しつつ、必要箇所は最新仕様に変更。
エンジン好調！
キック数発で始動、暖気後は1発で始動。
注意事項
- 可能な限り現車確認の上、納得してから入札ください。（現車確認希望の方は質問欄からご連絡ください。）
- 軽2輪登録のままです。（サイドカーはボルト4本で取り外し可能。取り外し時用のサイドスタンドあり。）
- 全て説明しきれていない部分もあるかと思います。気になる点はご質問ください。
- 全て現車優先で引き渡し後はノークレームにてお願いします。
- レストア済みとはいえ古い車両です。ご自身でメンテ，主治医が確保できるご理解ある方の入札をお願いします。
落札後の流れ
- お支払いは48時間以内にお願いします。
- お引渡しは入金確認後。陸送手配と費用は落札者様のご負担でお願いいたします。
- 引取り後、2週間以内に名義変更をお願いいたします。
〈レストア内容詳細〉 ・ボディー総剥離 PG80 ２液ウレタン塗料にて全塗装（スカイラインGTR限定色のミレニアムジェイド）
・カー側FRP補修、補強、車体と同色塗装
・カー側スクリーン研磨（取付ネジ部1箇所クラックあり、隠れているので目立たないです。）
・マフラー、ホイールはサンドブラスト処理して再塗装
・メーターリング再塗装、レンズ研磨
・メーターインジケーターランプ新品交換
・タイヤ新品交換（スペアタイヤとカー側タイヤ交換、車両側タイヤは８部山程度なので交換せず）
・ワイヤーハーネス新品交換（エンジン始動無しでパーキングライト点灯するUS仕様に変更）
・スイッチ類新品交換（イグニッションスイッチもUS仕様へ変更）
・電球類新品交換（ヘッドライトLED化）
・ウインカーリレー日本製に新品交換
・CDI、レギュレータ、プラグ、プラグコード新品交換
・サスペンション前後新品交換
・ミラー新品交換
・ヘッドライトハウジング新品交換（イエロー）
・バッテリー新品交換
・ケーブル類新品交換
・燃料コック新品交換（ハイフロータイプ）
・燃料ホース国産新品交換
・ステムベアリング新品交換
・フロントシャフトベアリング、シール類新品交換
・メーターギア新品交換
・キャブレターOH（パッキン類新品交換）
・ウインカー、テールレンズはオリジナル品を研磨
・レッグシールドモール新品交換
・センターマット、フレーム新品交換
・フロアレール、レールゴム新品交換
・樹脂リアフェンダー新品交換
・マフラーカッター追加（タイヤへのオイル汚れ低減）
・ゴム類交換（入手できなかったもの、程度が良いものはオリジナルのままです）
・ドラムブレーキ前後OH 残量８割程度
・シフトセレクターOH
・ギアオイル交換
ここまで読んでいただきありがとうございます。
希少価値が高いサイドカー付きベスパをお探しの方に、ぜひ手にしていただきたい一台です。
ご質問や現車確認のご希望など、遠慮なくお問い合わせください。
この機会をお見逃しなく！ご入札をお待ちしております！
;)
