专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com ;

成为包月会员，竞拍更便捷

拍卖号：s833980957

开始时间：06/22/2025 20:13:06

个数：1

结束时间：06/27/2025 20:13:06

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：不可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：koz******** 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：神奈川県

店家评价：好评：1648 差评：0 拉黑卖家

卖家其他商品：查看

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为日拍、代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

★ AH810 ★

商
品
説
明

　
１インチスロートのドライバー専用設計で800Hzまで使える金属性ホーンが欲しいというご要望にお応えするために、EMILAR時代に短期間だけ製造されていたEH810をＡＨシリーズのホーンとして復活させました。

最近は製造コストを切りつめるためにABS樹脂系のエンジニアリング・プラスティック製のホーンが一般的になってしまいましたが、防振や音質を最優先にし、採算は無視して、あえて砂型鋳物によるアルミ合金製にしております。

伝統的な砂型鋳物によるアルミ合金製ですので強度は十分ですが、ドライバーを取り付けるためのフランジ部分の精度はそのままではプラスチックより若干低くなってしまうため、コストは掛かりますが、フランジ面に旋盤による切削を施しています。
その旋盤の機械が老朽化のため使えなくなってしまいましたが、最新の機械は非常に高価で導入が難しい為、外注しようとしたのですが、外注するにはロット数を増やさなければならず、対応できない状況です。
そのため大量のご注文が入らない限り製造できませんので、在庫分のみの出品になります。

価格は２台の価格で、消費税込みです。
推奨クロスオーバー周波数　：　８００Hz以上
スロート　：　１インチ　（ALTEC、RADIANの１インチドライバーに対応しております。）

幅	：	３５５mm
高さ	：	２０５mm
奥行	：	１８０mm
重量	：	２.５kg

注　：　JBLなどの取り付け穴が３カ所のドライバーにも対応できるようにしておりますが、強度を維持する為、ホーンの根元が太くなっておりナットを回すクリアランスがほとんどございません。
あらかじめヘッド無しのボルトをドライバーに締めた状態でホーンの取り付け穴に通してから小さめのナットで締めつけて固定していただくか、金属用のヤスリで取り付けねじのヘッドが当たる部分を削っていただく必要がございます。

一般的な金属製ホーンはそのままではホーン鳴きがひどいため、デッドニングに苦労することが多かったのですが、このホーンの場合、金属の持つ特性を最大限にいかした設計により、ホーンの共鳴を抑えることに成功しています。
開口部の前面は平面になっていますが、後面は中央が少し盛り上がっており、バッフルや木枠にガッシリ固定しますと、この部分を押しつける圧力がホーンとバッフルや木枠の両方にテンションとしてかかり、叩いてみても金属という感じはなくなり、まるで岩石を叩いているような音しかせず共振の問題を見事に解決しています。

アルミを伝わる音速は6420m/sec.と、空気の約331.5m/sec.より遙かに速いだけではなく、鉄の5950m/sec.すら上回っていますので、振動を直ちにバッフルに伝え、熱に変換することで振動を抑え込むには、アルミが適しており、ホーン自体・ドライバー自体の振動も直ぐ取り付けたバッフルなどに伝わり、熱エネルギーに変換されてしまいますので、ホーン臭さは微塵も感じられない設計になっています。
ちなみにアルミ合金より強固なイメージのある真鍮（銅と亜鉛の合金）は3480m/sec.、砲金（銅と錫の合金）は3320m/sec.程度です。
砲金は靱性（破壊されにくさ）に富む性質がありますが、ガッチリと振動を抑え込むには硬度が低くいようです。
真鍮の場合、亜鉛の量を増やすことによって硬度を上げられますが、それと引き替えにもろくなりますので、強度的に問題が出てくる可能性があります。
高級なウーファーのフレームにはアルミ合金が使われていることからも推測できますが、アルミ合金はオーディオに最適解をもたらせてくれる素材かもしれません。
このデッドニング効果はバッフルや木枠にガッシリ固定しない限り得られませんのでご注意下さい。

文章や図面では実感がわかない方もいらっしゃると思いますので、HPの［解説（エンジニアの独り言）］→［ホーン/共振］に音声ファイルをＵＰしております。
詳細は　KOZY STUDIO　を検索エンジンで検索してご覧下さい。
このHPはSSL（暗号化通信）ではありませんが、メールアドレス・ID・パスワードなどの個人情報を入力するページはございませんので、Cookieを拒否しても閲覧には影響いたしません。

また、リンクルブラックという特殊な塗料により、表面がザラザラに仕上げられており、乱れがちなホーン内壁における空気の流れの乱れを最小に抑えることに成功しています。
新幹線のパンタグラフの支柱にフクロウのハネに似た凹凸を付け小さな空気の渦を発生させ、トータルの抵抗を減少させるという流体力学を取り入れています。

ホーンの全長も１１cmと短く設計されており、大型ホーンで問題となる高音域のロールオフやビーミングも極限まで抑えられています。

1200Hz以上から使える１インチ・スロートのホーンAH1210もございます。
出品者のその他のオークション］をご覧下さい。

出价者	信用	价格	时间