数年前にボルトンセットとしてでの中古品を購入して、車庫内保管をしておりました。
購入後は未使用です。
ステムは、CB750F用にのワンオフ製作品としてのモノと聞いております。
フロントフォークやホイールも一式セットで購入をしました。
ステム以外のフロントフォーク、ホイール等はスズキ TL1000Rからの流用品と聞いています。
出品にあたり実車フレームに仮付けまではして、状態確認、及び、画像撮影をしております。
画像1~5が仮付けをした感じです。こちらは参考画像となります。
出品商品は画像6~10の以下記載のモノになります。
・ワンオフ品 ステム (オフセット35mm/フォークピッチ214mm)
・ワンオフ品 ウインカーステー
・Φ43倒立フロントフォーク 60mm延長キット付(アクスルセンターからトップまで約780mm)
・フロントフェンダー
・17×3.50 フロントホイール
・Φ320 ディスクローター
・フロントブレーキ キャリパー/マスター/ホース
このセットでCB750Fフレームへのボルトオンで取付確認まではできております。
元々は中古品であり、少々の傷、汚れ、腐食などの使用感や経年劣化はあります。
目視確認では使用出来ないような破損は見受けられません。
・ステムベアリングは中古品ですが上下共に付属しています。
ダストシール、ワッシャーなど細かい付属部品で不足がある場合にはご用意下さい。
キーシリンダー、メーター等の取り付け確認はおこなってはおりません。
・フロントフォークインナーチューブストローク部分には腐食ほとんど見受けられません。
アウター部には取り付け/取り外し時の若干の擦り傷はありますが、全体的に状態は悪くは無いモノだと思います。
オイル滲みも現状では見受けられません。
フォークオイルは中古品購入後未確認です。
社外60mm延長キットが装着されております。
オクムラでセットアップしているとの事でしたが内容や詳細は失念してしまっております。
・フロントフェンダーに傷はありますが、割れなどの破損は無いです。色は黒です。
・キャリパー、マスターシリンダーは重要保安でありますので落札者様判断で清掃整備は検討して下さい。
・ディスクローターはキレイめです。残厚は4.8~4.9mm有り段減りも少なく、まだまだ使用可能だと思います。
歪みに関して、ホイールを回転させた感じでは大丈夫そうですが、取り外して精密な測定まではしてはおりません。
取付ボルトも付属します。
・ホイールは汚れや腐食が若干有ります。
ホイールベアリングに固着は無く、ホイールは普通に回転しています。
スピードメーターギヤは付属しないタイプです。
・タイヤは先日に付け替えました。
「DUNLOP SPORTMAX Q4 120/70R17 製造ロット2018」です。
古いモノなので若干の硬化はあるかとは思いますが、形状も悪くは無く、溝残も3mmあります。
・ハンドルは付属しません。
通常使用をしていたセットを購入しているモノですので大丈夫だとは思いますが、当方ではフレームへの取付確認までしかしていませんので、「調整や追加工が必要な素材」としてでお考え下さい。
キーシリンダー、メーター取り付けは未実地です。車体に合わせたハンドルストッパーの調整等も必要になるかと思います。
このようなモノでありますので、取付けや使用にはある程度の知識や技術は必要になるかと思われます。
上記をご理解のうえで入札のご検討をお願いします。
当方はメーカー、ショップ、業者ではありません。細かいところが気になる神経質な方はご遠慮ください。
気をつけてはおりますが、説明不足、間違い、見落としがある可能性もあります。
画像での確認、質問での確認からでご判断をお願い致します。
「検》」以降の記載は取付・使用を保証している記載では無く、あくまでも検索ワードや参考としてとなりますのでご注意下さい。
入札の取消しは致しません。十分なご検討のうえでのご入札をお願い致します。
また、使用・用途に関しては個人の責任でお願い致します。
梱包は破損に気をつけたうえで、廃材等々を利用した簡易梱包になります。
大きいモノである為、2~3梱包での発送になるかと思います。引き取りに来ていただいた場合には3,000円お値引き(ご返金)致します!
上記、ならびに、オークションという事をご理解ご了承頂きまして、NC/NR厳守にてお願い致します。
お探しの方、いかがでしょうか!