マットモーターサイクルズ デザートレーサークラシック 250
国内20台限定の車両です。かなりレア車両です。
走行距離も2000km台です。
関西のマット取扱いディーラー購入後、整備していただいております。
カスタム箇所は、多数あります。
・グリップヒーター
・デイトナDユニット(3口、グリップヒーターとUSBに使用。残り1つアクセサリーつけれます。)
・ETC装着
・デイトナ製小型USBポート2口
・メッキミラー(純正あり)
・ハンドルライザー装着(手前かつ、上にハンドルを上げているので、姿勢が楽です)
・ローダウン(純正はシート高820mm)により780mm程度になっていますので、車重も140kg程度ですので、女性の方も不安なく乗れると思います。(純正サスペンションあります。元の車高にも簡単に戻せます)
・リアループフレーム(こちらは加工後に、塗装しています)
・リアフェンダーレス
・左右サイドバックサポート
・エキパイバンテージ
・燃料タンクからの燃料吹きこぼれ防止加工(加工されていないマットの車両はよく溢れますが対策済)
・社外ヘッドライトステー(純正あり)
・純正アンダーガード取り外し(純正あり)
落札後、ナンバー返納手続きを行います。よって、自賠責保険も解約いたします。
その後、落札者様の方で車両の引取り手続きをお願いします。
【マットモーターサイクルズ公式HPから抜粋】
MUTT Motorcycles Desert Racer Classi
それはカスタムビルダー:ベニートーマスにとって特別思い入れの強いバイクです。
このDesert Racer こそが、正にMUTT Motorcycles の出発点となった記念すべき
モデルであり、
60年代当時のUKのレーシングマシンや、
マックイーンによって有名になったBSA やTriumph のモーターサイクルから影響
を受けています。
ベニーは、歴史と生活の中にレース文化が根付いているUKのMUTT motorcycles で
これらの雰囲気とデザインを作りたかったのです。
クラシックテイストのツインショックと、
一切の無駄を省いたUKのレーシングマシンの雰囲気とデザインを再現しました。
Desert Racer ClassicはDune racing が制作したレーシングマシンからインスピ
レーションを得たものを多く反映しており、
当時、車両はベニー自身の手作業で製造しました。
スポークは手組みで組み上げられ、エキゾーストはハンドメイドで作られたMUTT
初期の車両です。
クロームスポークホイール、ブラックシート、クラシックなバーントオレンジと
オフホワイトのタンクとクロームのトリム、
ディープトレッドタイヤが、60年代後半のUKのレーシングマシンの雰囲気を表現
するMUTT を生み出すきっかけとなりました。
少量生産であったDesert Racer Classic はMUTT motorcycles の初期に製造さ
れ、残っている一部は、英国でコレクターバイクになっています。
(2024年 11月 29日 20時 51分 追加)始動動画です。
https://youtube.com/shorts/sfrS6Y9S9Wc?si=uXqmQ1_msl_s5aHG
(2024年 12月 5日 19時 22分 追加)スマホホルダーは取り外します。
(2024年 12月 11日 8時 20分 追加)走行距離は維持管理のため、増えます。
(2024年 12月 15日 11時 57分 追加)希望価格に満たない場合は取り消しいたしますので、ご了承ください。