アルテ・キシエリ・油圧ディスク・ミドルグレード・カーボンロードバイク・送料込み/Vitus Vitesse Evo CR Disc ULTEGRA 2018

アルテ・キシエリ・油圧ディスク・ミドルグレード・カーボンロードバイク・送料込み/Vitus Vitesse Evo CR Disc ULTEGRA 2018 收藏

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・サイズ:S/54(メーカー推奨身長170~175&股下76~79㎝・私は172㎝ですが175前後の方にお勧めします)

・カラー/ブラックとグリーンっぽいブルーのツートン。艶あり。

・フルカーボン、油圧ディスクブレーキ、チューブレス、スルーアクスルなど今の主流スペックで構成。時代遅れ感の少ないUSEDバイクかと思います。

・Vitus(発音はヴィータス。ビチューで知られる)は80年代にカーボンチューブを接着したフレームを手掛けたフランスのメーカーです。その後英国の自転車通販サイトwiggleが買収してブランドネームを使いました。Vitesse EvoはUCIプロチームのCRCにも供給していたモデルで、フレームはメイドインTAIWAN。UCI承認マーク付き。

・T700カーボン製。タイプで言えば軽量オールラウンドですが、そこまで軽量ではありません。ヘッドチューブが長め(140mm)でややエンデュランス寄りの設計。ダウンチューブやBB周辺は極太でしっかりしています。特にエアロ形状でもなく、普通のスローピングフレームですが、硬過ぎず柔らかすぎず、クセがなく乗りやすいバイクだと思います。これから自転車を始める方にも良いのではないでしょうか。

・2019年1月に英国wiggle通販サイトで購入。当時の定価約¥48万。現在はアルテグラにマヴィックホイールだとかなり高価なのでお買い得かと思います。

・フォークコラムはカットしていますが、ヘッドが長くスタックハイトがあるので大抵の方は大丈夫かと思います(私はさらに下げるためスペーサーなしで水平ステムを使っていました)。

・メインバイクとして週末のライド、たまにレース、ブルベなど6年間それなりに乗りました。落車はしていませんが誤って倒したことは何度かあり、輪行等でキズは多数あります。

・重量/ペダルレス実測で7.8kg。

・メインコンポ/SHIMANO ULTEGRA(R8000系)

・クランクは50×34T・170mm。約1年前にリコール交換済み。

・スプロケ/アルテグラ11速11-34T。ギア比1:1なので急坂も登れます。

・ホイールはMAVIC キシリウムエリート・ディスクUST。内幅19mm・ハイト22mm。ワイドリム・チューブレスという今のトレンドを先取りしたモデルです。ニップルホールがないのでテープなしでチューブレスタイヤが装着できます。回転が軽く、ラチェット音も静かです。フリーハブとベアリングは点検清掃済み。

・タイヤはIRCのチューブレスFORMULA PROの28C(リヤは新品)。チューブレスは低圧にできるので快適な乗り心地と高いグリップを実現します。フォーミュラプロは完全チューブレスなのでシーラント不要です(フロントのみシーラントが少量入っています)。チューブレスでの使用をオススメします。大きな振れやキズはなし。

・ハンドルはWiggleのBrand-Xカーボン製(幅=ブラケット部390-エンド部410mm)。手にフィットする形状。

・サドルはTNIのLight Flyカーボン。ショートタイプ。177g。両サイドと前にキズあり。

・シートピラー/DIXNAカーボンフロッグ(ゼロオフセットタイプ)。ノーマルのVitusカーボン(セットバックタイプ)も付属しますがカットしています。27.2mmなので各メーカーのピラーが使用可能です。

・ハンドルステム/Ritchey Comp 100mm

・ディスクローター/前後ともシマノRT-81の140mmサイズ。フロントはノーマル160mmですが風に振られにくいよう換えました。160mmに換えたい時はキャリパーの取り付けアダプターを上下逆にすれば取り付け可能です(160mmローターは付属しません)。

・ボトムブラケット/圧入式BB386規格。FSAベアリング。清掃・点検・グリスアップ済み

・ヘッドセット/FSA・ベアリングは3年ほど前に交換しました。表面に少しサビが浮いてましたが研磨してグリスアップ済みです。

・ペダル/付属しません。

・チェン/シマノアルテグラ。清掃・注油済み。

・その他整備状況/変速ケーブルはシマノ純正に新品交換済み。ブレーキオイルとホースは交換メンテナンス済み。バーテープDEDA新品交換済み。フリー、ハブ、ギヤほか各部の点検清掃済み。

・キズなど/フレームはBB付近にチェン落ち時のキズ、左チェンステーにやや目立つキズ、Rディレーラーのスレキズ、Fブレーキキャリパーの塗装落ち(マジックペンで誤魔化してます)。ほか細かなスレ傷は多数ありますが、ひととおり磨いてワックスしました。

・フレーム各部寸法/シートチューブ500mm・トップチューブ水平換算545mm・ヘッド角73度・シート角73.5度・スタックハイト548mm・リーチ382mm・チェーンステー415mm・ヘッドチューブ140mm・フォークオフセット45mm・BBドロップ69mm・ホイールベース985mm・シートポスト径27.2mm・ヘッドベアリング上1‐、下1-インチ・アクスルシャフトF=100×12、R=142×12mmクイックスルータイプ。

・発送は佐川急便飛脚ラージ便になります。Fホイールとハンドル、サドルを外して梱包しますのでご自身で取り付けをお願いします。時間指定はできないかもしれませんのでご了承くださいませ。直接のお引き取りも可能です。

・基本的に返品不可ですが、ここに記載のない瑕疵があった場合は誠実に対応いたします。

・防犯登録はしていませんが、希望あれば譲渡証明書をつけます。
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