前回の出品時にたくさんのアクセスやウォッチリスト登録ご質問をいただきましたが、やはり改造車という事で車検ナシは少しハードルが高いかな?と思いましたので。。。今、車検に出しています!
ですので、名義変更だけで丸々2年間は安心して乗れますよ*\(^o^)/*
同時に、オイル交換やキャブレター清掃などの軽整備も行っております。
前回出品よりスタート金額は上がっていますが、車検代やら自賠責、税金や整備費用などを考えると、かなりお得だとは思います。
車検の際に追加費用が掛かっても、そちらは私の方で負担しますので、購入者様は落札価格だけご負担下さい。
以下、前回出品時のデータです。
車検の記載以外は変更がありません。
◆スポーツスターのキャブ最終、XL1200Cのカスタム車両になります。
いまだに人気が高い、空冷スポーツスターのキャブ最終型を、私の趣味で自分好みにカスタムした車両です。
基本データ
・車名=スポーツスターXL1200C
・年式=2006年式
・車検=なし
・走行距離=31.000キロ(実走)
カスタム箇所
・フロント21インチ極太スポークホイール
・フロントフォーク6インチロング
・トリプルツリー5度レイク
・ロボハン
・ヘッドライトLED
・ミラーをハンドル下に移設
・オーリンズリアサス
・サンダーヘッダーフルエキマフラー(2in1タイプ)
・ドラッグスペシャリティズシート
・CCバー(取付けを工夫してスペースを広く取ってます)
・ブーツ汚れるのイヤなので、自家製シーソーペダル
・フロントウィンカー移設
・テールランプ&ナンバーステー
・ETC、USB、充電器用ジャック、電熱用ジャック等の取り付け
・社外フットペグ
・S&Sエアクリーナー
他にも細かく見ると、色々な部分に手が入っています。
カスタムは、主にハーレーでレースをやってるショップさんで弄ってもらってるので、クオリティは高いです。
現状、バッテリーが弱くてエンジンがかかりませんが、充電器に繋いでいますので、何日かしたら始動できると思います。
よくあるスポスタのカスタムのように、走り性能をスポイルして見た目だけ弄るのがイヤだったので、しっかりと峠でも走れるようにカスタムしています。フロントフォークもしっかりと動作しますし、思いの外バンク角も取れているので、コーナーリングも楽しめるマシンとなっています。
年式が年式なので決して綺麗ではありませんが、カスタム費用だけでも100万円以上かかっていますので、これをベースにして更にカスタムするのにも大変お得だと思います。
マフラーは、爆音のサンダーヘッダーがついています。
https://youtube.com/shorts/sTqPBSrqa5M?si=OL6G1DPXaKlbjIge
車検用のノーマルマフラーはないですが、モーターステージの真鍮マフラーをお付けしますので、コチラであれば車検にも問題なく通ります。。。古い外車なので、あまりうるさく言われる事はないです(笑
実働の車両ではありますが、激しいカスタム車両となりますので、その意味の分かる方に乗っていただきたいです。
自己責任でお乗り下さいませ。
車両なの販売ですので、できれば取りに来て頂ける方にお譲りしたいです。
また、お手配頂ければ配送にも対応しますが、改造車となりますのでサイズなど通常の配送では送れない事も考えられます。
最後に、、、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
(2025年 1月 24日 20時 20分 追加)車検取得のご希望が多いため、更に2年間は安心できるように、車検を取る事を考えています。
当然、車検取得するとスタート価格は高くなりますが、手間まで考えるとトータルではお得だとは思います。
私のスケジュールの合間を見て軽整備に出して車検を取るので、タイミングがいつになるか?は不明です。
今の価格での出品がいつまで続くかは分かりませんので、安く落札したい方は早目にご入札下さいませ。
(2025年 1月 26日 5時 48分 追加)質問にありましたが。。。令和4年7月に車検が切れてから2年半以上が経過していますが、状態維持のために昨年の夏くらいまでは月イチ程度ではエンジンを掛けていました。現状ではエンジンは掛かりますが、本格的に乗り出す前に軽整備程度は必要と思われます。
いずれにせよ、20年近く前の古い大幅なカスタム車両であるという事をご理解下さい。