※サイズ限定(P14)、期間限定 の出品です
P14(タイヤ直径559mm〜586mm)に適合します、ほんの一例として、
155/65/14
145/65/15
155/80/13
155R13
155/60/15
165/50/16
165/65/14
175/65/14
195/45/15
235/50/13.5 など
■商品「スパイクベルト」(5本入)(日本製)(スタットレスタイヤ専用)
※写真のビニール袋には、ベルトが2本+3本で合計5本入っています
■タイヤに1本、真っ直ぐな溝があれば取り付け可能です
■アイスバーンに効果があります(止まれます)
■サイズは 、P14 のみの特別価格
■サイズ表は代表的な物しか記載していません、約(直径559mm)~(直径586mm)で適合します
■サイズ表はへん平率60%~80%の代表的なサイズしか載っていません。へん平率25%~55%のタイヤも適合しますので質問下さい
■1タイヤにベルト1本~2本です。(3本以上装着すると、アイスバーンで最強ですが、シャーベット路面で滑ります(溝は排水に必要)
■FF車はフロントだけでも大丈夫です
■FR車は上る目的でリアに、止まる目的でフロントに。
■4WD車はバランス的に4輪に装着です
■この商品はゴムをパンパンに張ります、装着には、かなり力が必要です
(そのため、60km/h程度では外れません)
■タイヤを満月とすると、スパイクベルトの伸びていない状態は半月程度です
(毎年「サイズが間違っています、小さ過ぎる」と連絡が入ります)
■タイヤハウスに手が入る位の車高であれば、ジャッキアップ不要です
■オレンジの色ヘルパーを使用せず、タイヤでベルトを踏みつけて装着する方法も
固定点が出来、ある意味引っ張りやすいです
■お持ちのスタットレスタイヤの溝深さにより、ベルトの寿命が変わります
① 新品:ピンまで溝に埋まって見えますが、タイヤ接地面でピンは路面にとどきます、
ハンドル操作時の「ベルトのねじれ」もなく、一番良い状態です
② 5~8分山:ピンの頭が出っ張る状態。アイスバーンで最強ですが、乾燥路面でピンに
負担がかかります
③ 3分山以下:ベルトの肩がタイヤから出っ張る状態。停車時のハンドル操作時(車庫入れのバック時等)、ベルトがねじれてピンが横を向いたりします)
※法的に、当方の見解は取り外し可能なチェーンですので、「滑る危険がある路面」では
問題無く使用出来ます。明らかに危険の無い夏場の装着は避けて下さい
■送料は 無料 です
■P13〜R20サイズは別オークションで出品中です(ベルト2本入が基本となります)