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雅虎拍卖号：u1166975472

开始时间：12/29/2024 06:12:50

个数：1

结束时间：01/01/2025 06:12:50

商品成色：二手

可否退货：可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：upjpn03 收藏卖家

店铺卖家：是（公司卖家）

发货地：愛知県豊川市9211584300

店家评价：好评：17286 差评：40 拉黑卖家

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商品名:右リアナックルハブ部品メーカー名: 品番1: 品番2: 商品情報:ＡＢＳ：設定有（センサー付）／ＡＢＳセンサー配線：付／ローター：付／キャリパー：欠品／ロアアーム：欠品／アッパーアーム：欠品／テンションロッド：欠品／ブーツ・ブッシュ：要交換／バックプレート要交換／【撮影画像以外にも曲がり・歪み・変形・サビなどがある可能性があります。】型式指定番号:18377 類別区分番号:0001 フル型式:不明型式:CBA-NF2EK メーカー名:アバルト車名:アバルト・124スパイダーグレードベースグレード車台番号:JC8NF2EK600123*** エンジン型式:3268 エンジン区分:ターボエンジンNo.:2182745 ミッション区分:6FMT 排気量:1368cc 燃料区分:ガソリン駆動区分:2WD ハンドル区分:右パワステ区分:電動年式:平成29年3月走行距離:38323km カラーNo.:34ＫトリムNo.:不明トランスNo.:不明アクスルNo.:不明ミッションNo.Xナンバー.ミッション型式:不明 ABSの有無:有り乗車定員:2 車両備考: 右リアナックルハブ　右Ｒナックル　右後ナックルハブアバルト・124スパイダー

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（年式、型式、グレード等異なる場合がありますので、出品表の車輌詳細、商品詳細を確認して下さい。）

本商品は UPJ.Parts 八幡店が出品しております

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商品&車両詳細
※掲載した画像は半年以上前に撮影された画像もございますので承知おきください。　撮影からの経年により、金属部品の錆、布・革製品の劣化、汚れ付着等が発生します。 ※カメラの性能、フラッシュの有無、撮影時間帯、お使いのモニターなどの違いにより、色合いが実物と異なる場合がございます。ご入札前には、カラーNo.およびトリムNo.を必ずご確認下さい。外装類のマーキングにつきましては、最大3箇所とさせて頂いております。詳細は下記の【弊社記載の定義に関して】をご確認ください。

商品名	右リアナックルハブ	部品メーカー名
品番1		品番2
商品情報	ＡＢＳ：設定有（センサー付）／ＡＢＳセンサー配線：付／ローター：付／キャリパー：欠品／ロアアーム：欠品／アッパーアーム：欠品／テンションロッド：欠品／ブーツ・ブッシュ：要交換／バックプレート要交換／【撮影画像以外にも曲がり・歪み・変形・サビなどがある可能性があります。】
備考	本商品は中古品になります。充分な検品を心がけておりますが、隠れた箇所に不良があったり、見落としがある場合もございます。予めご了承下さい。この車両から取り外した部品を動画で紹介しています。ぜひ御覧ください。

※商品名および商品タイトルには広義に解釈した部品名を記載しており、各メーカーの正確な部品名と異なる場合があります。
※欠品と記載のあるものは、本来その機能自体の設定はありますが、その機能を取外し付属しないことを指します。
※車両から取外し前の画像も掲載している為、”付き”と記載がない物については画像に写っていても付属しません。
※ネジやボルト・ファスナー・クリップなどは付属しません。

型式指定番号	18377	類別区分番号	0001
フル型式	不明	型式	CBA-NF2EK
メーカー名	アバルト	車名	アバルト・124スパイダー
グレード	ベースグレード	車台番号	JC8NF2EK600123***
エンジン型式	3268	エンジン区分	ターボ
エンジンNo.	2182745	ミッション区分	6FMT
排気量	1368 cc	燃料区分	ガソリン
駆動区分	2WD	ハンドル区分	右
パワステ区分	電動	年式	平成29年3月
走行距離	38323 Km	カラーNo.	34Ｋ
トリムNo.	不明	トランスNo.	不明
アクスルNo.	不明	ミッションNo. Xナンバー. ミッション型式	不明
ABSの有無	有り	乗車定員	2
車両備考

※本商品を取外した車両の情報であり、本商品の情報を確定する物ではありませんのでご了承下さい。
※『不明』の項目は、車両、部品の状態、刻印等の有無により詳細が分からない項目です。
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本商品は UPJ.Parts 八幡店が出品しております
右リアナックルハブ　右Ｒナックル　右後ナックルハブアバルト・124スパイダー
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P55000/ R1/ U2400/ S230/ D423

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